工会忧引入外劳削本地资源　促加薪培训纾缓人手短缺

就政府会否扩大输入外地劳工的议题，今日（20日）工联会连同航空业、交通运输业、建造业及安老护理业代表举行记者会，促请政府先确保本地工人优先就业、提高有关行业薪酬及福利待遇，加强职业培训，以纾缓业界人手短缺现象。

工联会理事长黄国指出，本地劳工待遇的深层次和结构性问题未见改善，是导致劳动力短缺的主因，“当局应该检讨薪酬福利待遇系咪合理，职业安全系咪得到保障，唔能够‘又要马儿好，又要马儿不吃草’。”他认为若不从源头根治问题，放任输入外劳，本地人才流失，工人无法维生，长远会导致社会民怨增加。

根据政府统计处资料显示， 2021年安老护理员的每月工资中位数为14,150元。第五波疫情爆发初期，大量护理员染疫，社署以月薪31,150元紧急招聘合约护理员，短时间内收到超过5,500人报名。

护理员薪低工时长难吸引入行

医院诊所护理业职工会干事谢达荣指岀，薪酬待遇及培训不足是业界人手短缺的症结所在，“安老院护理员要有心思、有专业，但有得𠮶14,000蚊，又要做12个钟，有新人入行都做唔长！”他认为，安老护理服务应先聘请后培训，“早前护理员精修班有1,750人报名 ，但3个月后得300人工作，有咩可能？”他指出，不应要求员工入行前懂得处理所有事务，强调有资历并不等于“万能”，应该聘请后加以培训，借以降低入行门槛 。

他提到，私营院舍一般月薪只有$14,000，津贴院舍有$16,000，如果投考“3A ”病人服务助理证书到医管局核下机构工作，月薪可达$18,000。他认为，私营院舍薪酬条件不吸引，即使护理员有心做，也会转投津贴院舍或医管局核下机构，建议护理员薪酬调整到$20,000一个月。

香港建造业总工会权益主任吴伟梁表示，招聘广告不符行规，会降低应征人士的入行意欲，“钻探机长一日人工实际系有$1,500，但系招聘广告得$1,000，唔系工友接受嘅日薪制，怀疑系假招聘。”

工业意外频生亦叫人却步

他指出，工业意外频生，工作环境及安全问题未见改善，是入行入士却步原因，“之前咁多单严重意外，劳工处都立到法，地盘个环境咁差，工友冲个凉都冇地方，点入行？”他希望政府能制定政策保障建造业劳工有合理施工期，避免因施工期太短而导致意外发生。

香港民用航空事业职工总会主席李永富表示，虽然近日疫情放缓，航空业有复苏迹象，惟往来机场交通不便，无法吸引新人入行，“大部份A车（往来机场巴士线）缩班，甚至取消，计埋撘车时间员工分分钟返成12、13个钟头工。”