土拓署联同生促局研发隧道质量检测系统 无人机取代肉眼快5倍

撰文: 麦键泷
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土木工程拓展署联同香港生产力促进局,研发采用无人机搭载人工智能处理技术的“智慧隧道质量检测系统”,并在今年应用于T2主干路及茶果岭隧道的检测工作。东拓展署处理总工程师黄志威指新的检测系统节省检查所需时间,比传统目测快5倍,亦降低高空工作所带来的安全风险,改善工地安全。

工程师向记者示范“智慧隧道质量检测系统”的流程,只需两分钟即可完成隧道壁检测。(张浩维摄)

T2主干路是六号干线的其中一部份,连线中九龙干线和将军澳蓝田隧道,全长3.4公里,其中约2.4公里的茶果岭隧道是一段双管海底隧道,于观塘避风塘海底建造。六号干线预计2026年完工,届时可以12分钟的车程来往油麻地与将军澳市中心。

为确保隧道长远结构完整,工程人员需详细检查隧道墙壁的损缺情况,由于隧道内高约12米,以往要利用高空工作平台,在高处以目测方式为每块隧道壁进行检查。

新研发的检测系统取代人手检测,节省繁琐和危险的工序,无人机为隧道壁拍摄12张照片,再以人工智能技术即时分析影像,侦测损缺状况,相关资料亦有助后续修复工作。

无人机扫描隧道壁上的条码,拍摄12张并分析元件上的损缺情况。(张浩维摄)
茶果岭隧道是六号干线的海底隧道部份,长2.4公里,连线中九龙干线和将军澳蓝田隧道。(张浩维摄)

黄志威指“智慧隧道质量检测系统”检查一个元件只需2分钟,比传统目测方法快5倍,以10米距离为例,传统检测需时超过400分钟,而使用新系统只需80分钟,大大节省时间。而且利用无人机进行检测,无需重复架设高空工作平台,既能简化施工流程,又能减低长时间高空工作所带来的安全风险,保障工人安全。

黄志威期望未来可将新技术人引入其他工程项目,提升整体施工安全和生产力,并改善建造业形象。

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