牌照事务处排长龙 运输署下月试行驾驶执照派筹 行车证拟电子化

撰文: 黄金棋
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运输署牌照事务处柜台服务于4月21日重开后出现大排长龙情况,新一份审计报告建议运输署探讨设立派筹轮候制度的可行性,不过,该署决定不会推展全面派筹安排。运输署署长罗淑佩表示,接受审计报告建议,惟强调该署并非拒绝派筹,更透露下月将在驾驶执照、即俗称“人牌”中试行派筹,如顺利将于四个牌照事务处中推行,指“好似出去饮茶㩒飞咁,唔使喺度排”。她又表示,运输署计划推出行车证全面电子化,目前正草拟修改法例,最快明年可实施。

香港汽车会会长李耀培今日(28日)则表示,过往派筹由于只须“㩒飞仔”,故导致出现排队党甚至有人炒筹的情况,反建议当局在现时紧急情况下“急事急办”,改为收申请表后才派筹。

▼4月22日 运输署长沙湾牌照事务处续排长龙▼

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积压个案回落至8,000宗 相信“10日、8日可以做晒”

罗淑佩今日在港台节目《千禧年代》中表示,虽然第五波疫情严峻,但牌照事务处亦没有暂停工作,采用轮更制度,同事更自发加班,令积压个案已由高峰期时的3.5万宗回落至约8,000宗,希望可尽快处理,同事假期亦有继续工作,相信“畀多10日、8日可以做晒”。她又透露,当局将于四个牌照事务处试行驾驶执照派筹,相信下月起可实施。

至于车牌方面,罗淑佩指大部份排队的人士为车行或保险公司代理人,指“一个人一次过有10个、8个申请,甚至多达成百个”,而业界反映一人一筹将影响运作,故运输署会再考虑车牌安排。

运输署署长罗淑佩。(资料图片/余俊亮摄)

她又表示,现时行车证有过期日须每年续牌,当局希望可推行行车证全面电子化,只须在第一次领取时亲身处理,行车证上亦不会再有过期日,只要在系统上证明已验车及缴费便可自动续牌,“可能唔使年年番嚟,或者以后唔使再番嚟”。当局现时正草拟修改法例,并努力与警方商讨执法上如何处理。

对于审计报告指运输署在疫情下人手增加,但处理个案数量减少。罗淑佩在商台节目《在晴朗的一天出发》中直言:“如果疫情唔增加人手两成半,电话唔会打得通㗎啦”。她解释疫情下大量个案改以邮递申请,表格或支票填错的机会增加,指“试过有市民写错支票,1,804元写咗18,040,咁我又唔收得你”。加上要透过电话联络申请人,故每宗个案都需要更多人手处理。

(香港01制图)

香港汽车会︰希望该署可作临时紧急支援

李耀培于同一节目中表示,不少会员反映排队须数小时,指“唔可以食饭,甚至去完厕所或者要再排过”,不过,由于牌照过期涉及保险问题,例如驾驶执照过期,令保险或不承保,故不单是运输署单方面可通融,而疫情期间更积压大量申请,故希望该署可作临时紧急支援。

他表示,过往“㩒飞仔”式派筹导致出现排队党,建议运输署重设派筹后须收申请表后先派筹。对于网上续领申请率低,李认为因宣传不足,指“好多车主都不知有呢个服务”,申请人亦要先到邮政局申请电子证书,不少车主不想去几个地方,也担心网上申请有失误,所以选择亲身排队。

国际驾驶许可证的预约名额使用率更只有5%(审计报告图片)

议员建议在新界区开设牌照事务处

立法会交通事务委员会主席易志明在同一节目表示,本港驾驶牌照全面电子化起步较慢,委员会下月的会议,会由运输署介绍电子牌照服务。另外,他说业界一直提出,当局应在元朗或屯门区开设牌照事务处,因为不少棕地作业车辆也在新界,加上新发展区人口增长,方便驾驶者不用到市区续牌。