的士荒｜易志明：保险暂解决　盼批加价吸新人　争地作车队管理

的士保险龙头泰加保险去年尾起，通知的士车主将断保，引起一阵的士停驶惊魂，继保监局接管泰加，并续承保原来保单后，航运交通界立法会议员易志明表示，的士保险问题暂时解决，但业界仍然进行多项工作，以降低保费，冀政府可以资助业界安装意外监察设备，并以短期租约方式，批地予的士车行作车队管理。
他又指，要吸引新血入行，需要增加司机收入，指已申加价4年未获批，冀特首安排。

易志明接受港台《千禧年代》电话访问时指，的士保险问题暂时解决，现时部分在泰加保险的保单继续有效，但业界忧虑只是过渡安排，日后或再被退保，正寻觅其他保险公司承保。

易表示，业界正测试安装防接系统及司机驾驶态度监察系统，以减少意外率，指政府过去有资巴士公司安装类似装置，冀可同样资助的士业界。他续说，保险公司与的士业亦正测试数个不同的意外资料库系统，预料加强上述措施后，可以有助降低保费。

易志明说，业界向来希望推动大车队加强管理，亦期望有年轻人入行，但指大车队需有地方作维修及中央管理，盼政府可以短期租约方式批地予业界；而吸引新丁亦要提高行内收入，但业界于2018年下旬提出加价至今未获批，希望特首可以安排。