长策短期目标走数1.9万伙　本研社批有水份　忧再唧细面积谷供应

运输及房屋局今日（8日）正式发表《长远房屋策略》2021周年进度报告，指未来10年总房屋供应量为43万个单位，公营房屋供应目标为30.1万个单位，是破记录连续第二年达标。惟报告明言，公营房屋量继续是“头轻尾重”，三分二项目将于未来10年的后5年期落成，被外界质疑报告“有水份”，有“笃数”之嫌。
本土研究社指，新一份《长策》主要靠发展港铁小蚝湾车厂上盖增供应，未有其他新措施。本研社又对比今年和去年的《长策》年度报告数据，发现首5年短期目标的数据中，有4个年度房委会的预期建屋量均有下降，2023/24年度的建屋量更下跌至1.14万伙，质疑政府“走数”。
本研社忧虑，短期建屋数减少下，当局为“跑数”维持供应目标，会透过进一步压细单位面积，增加供应数目，结果令基层住屋环境每况愈下。团体又批评，报告长期建屋目标有极大水份，无检视亦无人问责，“话纯粹揾够地系会出事”，促请政府交代。

本土研究社成员陈剑青表示，对比今年和过往《长策》报告，今年新增的招数主要是发展棕地群和港铁小蚝湾车厂上盖，相信大部份新增供应来自后者，但他忧虑近日有报道指，政府拟进一步压缩单位面积，增加单位数目，“𠵱家话个数字多咗，其实系有啲重量不重质嘅，其实佢个数字嘅提升，系因为佢喺同一个发展地盘里面，唧细啲单位而多咗。”

对于运房局局长陈帆表示，人均居住面积是在整体供应中取得平均数。陈剑青批评，有关说法如同“语言艺术”，陈剑青强调市场依靠政府带动，将人均居住面积提升，若政府带头兴建纳米单位，根本无助推动以居住质素作为发展目标。陈剑青又指，《长策》一直以来饱遭批评，是其目标仅以建屋量作指标，“告别㓥房”、住屋质素、面绩标准等均无被纳入报告内，促请政府一改以往“跑数”的标准。

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陈剑青续称，《长策》过去10年，一直表示短期房屋供应不足，但却无作检讨，他对比今年和去年报告，首5年目标的数据，有4个年度的房委会预期建屋量均有下降，当中2023/24年度的建屋量更下跌1.14万伙，形容“系一个几可观嘅公营房屋数量”，质疑政府拟在敏感或具争议地段“走数”，但政府并无交代或问责，批评计划存在水份，“令到永远出现一个短期不足，令到长期供应不足嘅问题。”

陈帆表示，欢迎私人发展商倣效新世界，推出“私人居屋”项目。陈剑青直言，“慈善唔可以当做政策”，批评政府混淆视听，“佢（发展商）做慈善，唔代表政府可以做少啲”。

房委会委员、公屋联会总干事招国伟表示，现时政府已觅得后5年的266公顷土地，关键在于兴建时间，若城规条例、环评等程序可加快，希望相关项目能加快在首5年兴建或落成。

招国伟又指，若成功在这10年提供210,000伙公屋或绿置居单位，有信心公屋轮候时间可下降，但最后能否做到仍有未知之数，之后要留意当局公布的公营房屋建设计划数字。