政府污水监测策略改“中下游” 监测过百万人 呈阳性再追溯源头

撰文: 黄伟伦
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新冠肺炎疫情反复,早前政府透过污水监测,追踪确诊者。环境局长黄锦星今早(2日)于商台节目表示,由于确诊数字下降,监测策略将由上游,即由有确诊个案的地区、屋邨,改为于“中下游”设监测点,以数十个监测点,覆盖18区,向全港一半或以上的区住人口,即过百万人作背景监测,一旦于部分地区发现阳性样本,便会再到上游查找。

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黄锦星于商台节目《在晴朗的一天出发》表示,污水监测是“新兴科研”,初步数据显示,其准确度达九成,之前成功找出50多名带病毒者。对于当中有部分可能是康复者,但排泄物仍残余病毒,黄锦星表示本身已预料相关情况,各部门会全盘分析相关数据。

黄锦星表示,污水监测病毒策略会回到中下游。(资料图片/卢翊铭摄)

近日新增确诊个案回落,黄锦星表示,污水监测会由上游,即由监测检验出现阳性样本的屋邨、地区,改由监测中下游,即于全港18区设置数十个相关监测点,而每个监测点可追踪过千至数万人口不等,料可覆盖全港一半或以上的人口。他续指,一旦发现病毒,便可借此向上游追踪,寻找源头来自哪幢大厦或屋邨。

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现时的污水监测由香港大学负责,黄锦星表示,本身主责科研技术,故目前相关监测工作将改由2间商营实验室。他透露,现时污水检测能力,由去年底至今,已上约八倍,估计当有商营实验室加入后,可再升一倍。

黄锦星今早出席商台节目(商台提供图片)

黄锦星:电动车主流化后税务宽免会减少

黄锦星于节目上亦谈到电动车的发展。他表示,据全球经验,当电动车主流化后,相关税务宽免都会逐渐减少,以挪威为例,属全球电动车发达国家,每2辆新登记车辆,便有1辆为电动车,而该国近期已减少电动车的优惠。对于香港会否参考挪威经验,黄指除了电动车数量,亦要考虑电动车与燃油车的差价,始终现时前者较昂贵,故其牌费、税务都较燃油车低,以增加改用电动车的诱因。