飞行总会飞机2016年大埔堕海 调查指罹难飞行员正练习失速修正
撰文: 黄伟伦
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2016年2月,一辆香港飞行总会的飞机,在大埔赤门虎头沙附近失控,急速坠落附近海面,飞行员伤重死亡,事件归类为意外。民航意外调查机构今日(9日)就事故发表意外调查报告,指飞行员或选择在吐露飞行区,以各种形态和动力设置,练习失速修正,然而飞机在其中练习中,发生意外失控,飞行员最终无法修正,引致事故。
涉事飞机为香港飞行总会的Zlin Z 242 L飞机,意外身亡的飞行员为民航处高级航空安全事务主任(标准)卓文达。报告指,涉事飞机合符规格,有足够燃料,天气亦适合飞行。
报告总结意外成因指,由于欠缺飞行纪录数据,难以完全断定飞机失事时的情形,不过根据调查所得资料,相信飞行员正以各种襟翼形态和动力设置,以练习失速修正,但在其中一次练习中,意外地发生初始螺旋,继而演变成完全螺旋(fully developed spin),飞行员最终无法修正,引致意外。
民航意外调查机构发言人表示,调查报告目的是找出意外发生的经过和起因,以避免同类意外再次发生。