交通意外伤亡援助金5年批出13亿元　一宗涉欺诈被检控

政府推行交通意外伤亡援助计划，以向交通意外受害人提供经济援助。有立法会议员就此提出质询，表示有人假装身体不适，向计划申请资助。劳工及福利局局长罗致光以书面回复表示，过去5年曾有一宗个案，因涉嫌欺诈援助金，被警方检控。根据当局数据，过去5年，计划一共发放近13亿元援助金，其中2019／20年度发放最多，达2.904亿元，不过获批率亦是最低，仅73%。

保险界立法会议员陈健波提出书面质询，称有部分人士遇交通意外后，虽然没有受伤，但仍假装身体不适，借以向援助计划申请资助。他又称，有保险业人士反映，怀疑有包揽诉讼组织，派人在社署交通意外伤亡援助组的办事处外，游说援助计划申请人，将其个案交予该组织指定的律师处理，并安排申请法律援助，以提出诉讼申索赔偿。

罗致光书面回复表示，计划是向道路交通意外受伤人士，或这些人士的受养人提供经济援助。他续指，过去5年，曾有一宗个案因涉嫌欺诈援助金，而被警方检控，由于申请人撤回申请，社署未曾批发援助金。

根据劳福局数据，过去5年，申请计划个案总数达43,567宗，获批个案为35,195宗，发放的援助金总额达12.89亿元。数据显示，2019／20年度的申请数字最高，达9,342宗；发放援助金亦是最高，达2.904亿元，不过该年度仅6,820宗获批，获批率为约73%，属过去5年度中最低。按此计算，该年度每宗获批个案的援助金，平均获批约42,580元。

罗致光表示，为防止滥用及欺诈，申领人需就意外报案，并由警方界定为道路交通意外；伤者亦需获注册医生证明其伤势，留院治疗不少于3天，或获发不少于3天的病假证明。他又指，助讼及包揽诉讼均属普通法罪行，可处以罚款及最高监禁7年，不过警方没有备存涉及交通意外的怀疑包揽诉讼个案数字。