东铁新信号系统疑现故障　延误9卡新车投入服务　港铁：不涉安全

港铁早前宣布配合东铁线延伸过海，今年中将完成更换新信号系统，并陆续由12卡车更换为9卡车。惟消息指，东铁线日前试车时发生两次故障，新列车投入服务料须延迟至7月。
港铁车务总监李家润今日（2日）见记者时，未有交代个中细节，仅强调事故不涉及安全问题。

港铁早前宣布，今年中会逐步完成更新信号系统，由现时12卡列车转换成9卡列车，以配合东铁线延伸过海，更换全数37卡新列车约需时1.5年。

然而，消息指日前试车期间两度出现故障，分别是试车期间，青衣车务控制中心显示屏无法显示列车状态；以及有路段的道岔出现故障，列车更一度须停驶。

消息续指，新信号系统正式投入服务由原订6月6日，因事故发生机电工程署要求解决问题，料须延期至7月中。港铁昨日回复《香港01》查询时，未有确认有故发生，仅称会做好各项测试，并获政府同意方投入服务。

而港铁车务总监李家润今日见传媒时，并无否认事故发生，称“东铁线晚间试车，初步结果睇唔到同安全有关”，又指有关工程人员及相关政府部门正了解当中资料，但重申新信号系统及九卡列车仍会在今年中投入服务。

另外，反修例运动即将踏入一周年，被问及会否担心港铁车务设施安全风险将会提升。李家润则指，呼吁市民乘搭列车期间，著重设施、员工及乘客的安全，并安全使用铁路服务及珍惜现时的铁路设施。