北环线、东涌线延线及屯门南延线将展开规划及设计 料需时3至5年

撰文: 陈晶琦
出版:更新:

最新一份《施政报告》中提及,政府会加快落实《铁路发展策略2014》当中的项目,包括东涌线延线、屯门南延线及北环线,并会在未来一年邀请港铁展开详细规划及设计。运输及房屋局局长陈帆今日(18日)以书面回复质询时表示,详细规划涉及一连串工作,当中包括公众咨询,相关程序料需时3至5年。

《施政报告》提到会加快落实《铁路发展策略2014》的项目。(资料图片)

民建联立法会议员周浩鼎提出书面质询,关注当局加快落实多条铁路线项目的进度。陈帆以书面回复指,《铁路发展策略2014》中提及的七个新铁路项目,港铁已提交五个铁路项目建议书,包括屯门南延线、北环线、东九龙线、东涌线延线及北港岛线。

而未来一年将邀请港铁尽快提交东涌线延线、屯门南延线及北环线展开详细规划及设计,惟此阶段会涉及一连串工作,包括咨询公众及持分者意见、进行可行性研究、工地勘察、项目设计及进行环境影响评估等,同时政府及港铁亦需处理新铁路项目所涉及的技术问题,例如铁路走线对附近居民、环境及生态的影响及所需纾缓措施等,料初步需时3至5年会完成相关规划及设计。

运输及房屋局局长陈帆回复立法会议员书面质询时,提及未来一年将邀请港铁就东涌线延线、屯门南延线及北环线展开详细规划及设施,料相关程序初步需时三至五年。(资料图片)
+2

另外,因应东涌人口增长,运输署将持续密切监察区内各公共交通服务的运作及服务水平,以及乘客对公共交通服务的需求变化,适时将引入新服务或要求现有营办商加强或优化服务,例如增加班次,以完善东涌的公共交通网络,并提升整体效率及满足乘客需求。而专营巴士公司亦会每年向运输署提交“巴士路线计划”,以完善地区的巴士服务。