直击中环湾仔绕道 隧道多处有裂纹、水渍 墙壁惊现“要换”字句
撰文： 黄雅盈
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中环湾仔绕道将于本月20日进行第一阶段通车，届时将和东区走廊连接。公益金今（6日）日于绕道举行50周年百万行，《香港01》记者于现场直击，发现隧道内有多条裂纹及有水溃，更有隧道壁有破损，惊现“要换”字句。
《香港01》记者今（6日）日到中环湾仔绕道，直击其通车前的情况。记者步入隧道西入口后，发现隧道天花有多条裂纹，其中以隧道中段的排风口附近位置最为严重，以肉眼均可看到相关裂纹，长度亦至少有一米。
墙身近地面有小水潭 疑引致螺丝位生锈
同时，隧道天花更有多个水渍呈圆形状，更有部分墙壁疑似渗水，肉眼可见渗水使墙身“起泡”变形；在墙身近地面位置，亦见到有水渗出，形成了小水潭，更疑似引致石壆上的螺丝位生锈。
另外，记者亦发现隧道壁有“甩漏”。隧道近尾段其中一块隧道壁有一破洞，因此被人以笔圈起破损位，更写下“要换”字句，引来不少市民围观。
《香港01》已就此向路政署查询，惟暂时未获回复。
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兴建9年的中环湾仔绕道将于本月20日通车， 2009年时的预算金额为281亿元，至2013年时造价却飙升至360亿元，政府发言人当时指，价格上升是因为隧道的工程费增加，以及市场工资和原材料价格的加幅。
而全长4.5公里的绕道为一条双程三线的主干道路，其中约3.7公里为行车隧道，连接中环林士街及北角东区走廊，政府声称通车后可纾缓港岛北的交通挤塞问题，预计驾车来往中环至北角东廊只需约 5 分钟。