“优质的士”下周上立会讨论　业界：向我们泼冷水

运输及房屋局研究推出“优质的士”，前日（6月13日）向立法会提交文件，拟推出试验计划，以规范行业质素及制衡愈来愈多人使用的“电召白牌车”，针对客源主要是消费力较高的乘客。立法会交通事务委员会下周二将讨论相关议程。
的士商会主席黄保强今早出席电台节目时指，不满试行计划下新专营权可能毋须缴付牌费，对现有的士车主不公。他批评政府无视业界近年改善服务的努力，犹如向业界“泼了一盆冷水”。

符传富：应列明“优质的士”准则 让司机自由发挥

同场的自由党青年团副主席符传富，提出计划的两大问题：包括的士收费与其他公共交通差距收窄；以及政府提“优质的士”和现有的士“大切割”。符传富指，现有的士不乏服务质素高的司机，但由于车资维持22元起表，故司机提升服务质素诱因不大；“尽管在一程的士中提供了高质素服务，惟乘客不会因此重搭该司机的的士”；故问题不在于是否实行雇佣制度，而是收入与服务现时无直接关系。

对于政府文件表明“优质的士”和现有的士为不同，符传富认为政府应列明“优质的士”的准则，再跟据订立之标准监管业界，如不合规格便停止向有关司机发牌。符批评政府不应只制定框架，而应让司机自由发挥，透过自觉性提升全行服务质素。至于计划推出后将如何影响司机收入，符称要再研究。