【港铁四线故障】港铁称与新讯号测试无关 已交独立委员会调查
港铁四线昨日(16日)大故障,讯号持续不稳且班次延误,造成交通大混乱。港铁今(17日)主动致电电台节目指,是次事故是源于区间电脑进行大量数据传送的同步,造成不稳定的情况。有关解释,和昨日(16日)《香港01》引述消息人士所讲的事故原因说法非常接近。港铁又提到,是次的事故已交由独立委员会调查。
港铁今早主动联络电台,就昨日系统故障再次致歉。港铁车务营运总监郑群兴表示,昨日清晨5时半车务控制中心发现发现荃湾线及观塘线、港岛线先后出现讯号故障,当时已立刻进行抢修,希望可以在头班车开出前完成有关的工作。然而其后发现情况并不乐观,于是在早上6时20分向传媒发出铁路服务已持续或预计会持续严重受阻 20 分钟或以上的“红色警报”。
港铁:系统讯号未能同步 已重置电脑
港铁车务工程总管李家润提到,已与现时的讯号供应商探究问题原因,发现故障是源于各个区间的电脑讯号同时作出同步(Synchronization),而因为各区的电脑都有联网连系,所以一出事故就导致各区电脑同时受影响。
他指,虽然过去都有电脑同步的工作,但李家润提到是次是第一次看到有大量数据不断进行传送、互相同步,因而产生讯号不稳定的情况。他又指出,是次的大数据同步是电脑自动启动,目前已完全重置受影响的电脑,港铁未来亦将会加强维修。
故障首先在荃湾线发生
李家润又补充,故障情况应该首先在荃湾线发生,而港铁为安全起见,暂不会把四条线的区间电脑连接起来。有说法指事故与港铁试行新讯号有关,他表示,新系统与现有系统是完全分隔,而在昨日清晨4时许,已成功转换回现有信号系统,看不到事故与转换新讯号测试有关。他称有关的调查将再作深入研究,而港铁亦将设独立委员会作深入调查。
《香港01》昨报道 新系统测试后旧系统重启不成功
《香港01》昨天(16日)引述消息人士指,周一(15日)列车服务暂停后,荃湾线列车曾测试新系统,旧系统需要暂时关闭。惟测试新系统之后,疑因旧系统未能重新启动,由于各条线路的信号系统有一定程度的互通,问题或因而波及观塘线、港岛线及将军澳线等,引致列车服务“火烧连环船”式瘫痪。