【巴士车祸检讨】九巴正测试防打瞌睡装置　会发声及震动椅背提醒

香港专营巴士服务独立检讨委员会今（12日）继续召开第十二节听证会，九巴管理层出席作供。委员会主席伦明高问到，九巴是否考虑使用“神眼”系统，以防止司机打瞌睡、防止巴士被撞、保持巴士在行车线上行驶。九巴董事总经理李泽昌表示，“神眼”不适合香港，现时正在北爱尔兰大学自行研发一个全面的系统，同时亦正试用一款澳大利亚的装置，防止司机打瞌睡，形容试验计划反应正面，计划未来推出使用。

九巴董事总经理李泽昌指，九巴在2至3年前已留意到相关问题，现时正在北爱尔兰进行相关装置的研究，亦同时试用澳大利亚公司Guardian和日本公司Denso的类似装置，李泽昌形容“神眼”并不适合香港的情况，而澳大利亚及日本的类似装置，能够测试到车长是否有打瞌睡，在需要时提醒车长。

九巴副车务总监彭树雄补充，九巴已于今年6月底，在4辆巴士上安装澳大利亚的装置以进行试验计划，4架巴士分布于沙田车厂、屯门车厂及龙运巴士。彭树雄表示，九巴在8月底完成了首次测试，并在现时进行第二次测试，预计在本月底完成，初步测试结果证实有效，如当侦测到车长打瞌睡时，会发出声响，椅背亦会震动，惟他补充，“系统会扫瞄车长的五官，本港道路繁忙，车长转头留意路面情况时，装置可能未能侦测到车长面部表情，亦或会发出震动，带来不必要滋扰。”他表示，工会对装置的反应正面，计划与更多车长进行测试，希望或会在更多巴士上安装装置。

李泽昌续指，九巴在北爱尔兰的研究在一年前开展，他本人会在未来1至2个月会到北爱尔兰视察研究进度，预计明年夏季完成研究，他指对研究结果有很大期望，并称结果完成后可与委员会分享。