【高铁通车】港售车票“海鲜价”　每月票价“可加可减”原因是…

港府今日（23日）傍晚正式公布，广深港高铁香港段将于9月23日通车，西九龙站直达的内地高铁站点，由原来的18个增加至44个，包括6个短途站及38个长途站。政府同时公布高铁票价，短途往深圳北的二等座票价约86港元，往广州南二等座约247港元。惟在香港出售的高铁车票原来是“海鲜价”，每月会按人民币汇率变动，票价“可加可减”。

高铁车票以人民币定价　港元计价每月调整

运输及房屋局、港铁今日举行记者会，公布香港出售的高铁车票将以人民币定价，所换算的港元票价会按汇率变动而每月调整，并于每月首日公布；以港元发售的车票，只会在香港销售渠道发售。

港铁车务总监刘天成解释，短途车票票价是参考高铁方便快捷特点、不损竞争力而定。由于车票是以人民币而定，港铁会化算为港币供市民选购，并且每月按上月的人民币汇率调整车费。

手续费10至30港元　低于内地

刘天成指，高铁最快在9月上旬预售车票，9月23日正式通车，而西九龙站将有5个柜位可购买内地段车票，手续费为港币10至30元，较内地现时购买车票的手续费为低。

港府与中国铁路总公司将以分段清算模式摊分收入，以福田站78元票价为例，港方可分摊95%，即74元；往广州南的票价248元，港方能摊分112元。