【行路返海滨】路线少仲削班　荃湾海滨花园凌晨变孤城

荃湾海滨花园交通一向为街坊垢病，不少居民认为现时来往海滨花园附近的巴士服务不足，繁忙时间过后，要等长时间才有巴士开出，居民错过尾班车，随时要从市中心“行路返海滨”！

“必须了解海滨区系自成一角，除咗返工、放工时间外，海滨基本上只有3条小巴线及4条巴士线。”荃湾海滨花园居民促进会成员莫远君说，4条巴士线中，只有238X通往九龙主要地区，但月前九巴却被揭发将此路线加入建议削减班次路线中，引来居民不满。

繁忙时间过后，莫远君指一般要等20分钟才会有车开出，而若巴士脱班，街坊随时要等上半小时以上。不想等待的话，居民就只有行10多分钟到荃湾西铁站乘车，或乘坐小巴到市中心转车。如晚上错过了尾班车，街坊要回家就麻烦：“过咗11点半，若99号小巴、238M相继开出尾班车，海滨系无通宵巴士或van仔经过，市民搭通宵车到荃湾市中心，只能行返海滨。”

“因为海滨唔同其他区，有好多唔同嘅路线代替，我哋真系得𠮶几条（巴士线）。”对于巴士脱班以及削减班次，以至街坊要转乘其他交通工具外出，他认为会成为九巴进一步削班的借口，是恶性循环：“嚟紧荃湾公园体育馆预计年尾启用，荃湾西一带新屋苑陆续落成入伙，现行交通安排绝对满足唔到未来需求，政府及营运商必须plan（计划）定！”

莫远君指，海滨区的居民除了希望238X、38A巴士可加密班次、以及开设出市区其他地方的巴士及小巴路线，亦希望巴士公司若遇上人手不足而造成脱班的情况，不会优先牺牲海滨居民的利益，取消来往海滨的巴士。

《香港01》已就事件向运输署查询，但暂未收到回复。