【有片】九巴隧道巴士疑飞站　车长疑态度嚣张　乘客怒踢车门出气

巴士疑飞站，乘客踢车门出气。网上流传两条短片，斥九巴过海隧道巴士108路线的车长，没有于海底隧道收费广场埋站供乘客落车，乘客只能于红磡山谷道下车，造成乘客不便。有乘客下车后，愤怒踢车门。拍片者雷先生接受香港01访问指，对事件感到无法理解。

其中一条片段是拍于车厢内，一名男乘客于片中旁述巴士车牌、路线，拍片者指，车长“过红隧唔肯埋站”，而车长在车上没有挂上姓名，又不愿透露自己的姓名供乘客进行投诉。片中见到当时车上非常多人，不少乘客要站在上车走廊位。最终车长于下一站红磡山谷道站让乘客下车，有乘客一下车后，愤怒地走到车头车门位，并用粗口斥车长“成车人你都唔Ｘ埋站”，说完他大力向车门踢了四下，车门被踢到“哐哐”响，车内不少乘客走到司机位，与司机交涉。

乘客雷先生：车长的态度十分差，把所有责任推到乘客身上

乘客雷先生正是拍片者，他接受香港01访问时称，当巴士快到红隧时，车上乘客己准备下车，有上层的乘客亦落到下层等下车，“当时巴士冇行到去埋站条线，好似唔想埋站”，雷先生指，他即时看看有没有按钟，发现有人按了钟，当时巴士前面还有另一架巴士埋站，雷先生以为待前车走后，车长始有位埋站，岂料前车开走，巴士亦没有埋站直接驶走。雷先生又称，当时车上不少乘客立即问车长为何不埋站，车长称“揿（钟）得太迟”，又有乘客质疑若有人上车呢，司机反驳，“架车咁x满，无位上㖞”，当有乘客指要报警时，车长则称“你咪报啰”。

雷先生指，当时车长的态度十分差，把所有责任推到乘客身上，“过程佢好挑衅，讲嘢语气令人好嬲”。雷先生认为车长是刻意不合作，就算乘客迟了按钟，亦不应行开线，因为红隧属大站，或有人在站头等上车，而且当时很多人已站在车门准备下车，“啲人落车后好徬徨，唔知可以转咩车，企晒系到唔知点做好。”雷先生续指，最不满的是车长在车内不挂上姓名，乘客问他姓名时又不透露，令乘客不能对其进行投诉。雷先生指，对事件感到难以理解。

乘客疑太迟按钟

巴士台Facebook专页管理员罗先生指，巴士台收到当时在车上的乘客报料，指有乘客是在巴士已过了隧道收费亭，差不多驶到111号线巴士站头的时候，始记得按钟，但已属太迟按钟。

香港01记事件向九巴查询，九巴回应指，会调查有关个案，如有车长违反工作指引，公司会作出适当的纪律处分。九巴又指，公司设有不同渠道让乘客表达意见，包括九巴顾客服务热线、App1933及九巴网站的即时对话功能。九巴会听取乘客意见，作出检视，以提升巴士服务。九巴呼吁乘客不要意图破坏巴士，若有任何意见可与九巴沟通。而香港01记者向九巴查询，一般而言车长是否要于车内挂上姓名，九巴没有对此作出回应。

九巴工会：你指意我揿，我指意你揿，到最后冇人揿系咪又要入车长数？

九巴职员权益工会理事长李国华称，自己亦曾遇到类似情况，当时也是到红隧口，没有乘客按钟要求下车，加上当时车上已满客，便抽头离开，没有埋站。李国华解释，即使是所谓的“大站”，若没有人按钟要下车，加上满客，亦不会停站。他说，不少乘客都抱住“大站”一定有人按钟的心态，“你指意我揿，我指意你揿，到最后冇人揿系咪又要入车长数？”，李国华指，有时车上满客，有乘客所在的位置按不了钟，应出声通知车长要下车，“咁样我哋都会照停”。