【沙中线】马时亨承认通报机制有改善空间 强调绝不护短

撰文: 黄伟伦
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港铁沙中线红磡站月台钢筋接驳涉造假事件愈演愈烈,港铁今日(15日)就事件提交报告。港铁主席马时亨表示,一直将乘客安全放在首位,已责成管理层认真小心地巡查整个沙中线项目,绝对不会有任何容忍,绝不护短,一定会确保安全及工程质量。

港铁沙中线红磡站月台钢筋接驳涉造假事件愈演愈烈,港铁今日就事件提交报告。(资料图片/林若勤摄)

马时亨表示,已将红磡站扩建月台工程的报告提交予政府,港铁已责成管理层认真小心地巡查整个沙中线项目,了解有没有其他违规情况,一定会确保安全及工程质量,绝不护短。

马时亨又指,事件显示,通报机制有改善空间,已责成管理层检视,尽快作出改善。

马时亨:会全力配合独立委员会调查

早前特首林郑月娥宣布,成立独立调查委员会调查红磡站工程。马时亨表示,会全力配合委员会,若有任何违规、违法情况,必定依法处理,送官究办。他又指,已委任独立顾问,为红磡站做安全测试,以确保安全,释除公众疑虑。