为过渡新空管　民航处要求削一成航班　强调无关安全问题

民航处证实，为配合推出新空管系统，将于今年10月底至11月底，减少约一成本港航班升降数量，但强调与新空管系统安全问题无关，亦并非不信任新系统，只是以审慎和务实的态度保障航空安全。

《南华早报》今日报道，本港多间航空公司，包括国泰、港龙、香港快运及香港航空，都被民航处要求于今年11月起减少一成航班，以配合当局引入新空管系统。

民航处回复《香港01》查询时证实，计划分阶段过渡到新空管系统的最后阶段，即10月30日至11月26日期间，适量减少空管中心处理香港飞行情报区内的航班数量，考虑到届时是空运货物最繁忙的季节，决定只减少客机升降量，涉及约一成。

民航处强调，减少航班处理数量与对新空管系统的信心完全无关。计划的目的是以审慎和务实的态度保障航空安全，亦致力在可行的情况下满足航空交通的需要。民航处又指，计划获航空公司支持，已于今年四月获航班协调咨询委员会正式通过。

国泰发言人无回应有否被要求削减客机航班，只表示支持协助全新航空交通管制系统顺利投入服务的措施，会研究如何将对运作的影响减至最低。香港快运回应指，公司十分支持空管系统，正与民航处密切联系，务求于新计划实施期间，对旅客及营运所造成的影响减至最少，待相关日期落实后，会对现行飞行时间表进行调整。机管局发言人则回应，机管局会配合民航处实施新的空管系统。至于香港航空截稿前未有回复查询。

民航处的新空管系统于2007年获拨款15.6亿元购买，原定于2012年底投入服务，却被质疑安全成疑，未能如期启用，更触发审计署调查跟进。新空管系统最终要待今年6月方能分阶段投入服务，延迟近4年。