起动九龙东办事处倡观塘设六条南北走廊　改善行人环境

观塘区多年来面对行人路狭窄、人车争路、违例泊车等种种问题，区内居民饱受困扰。
为了改善区内交通情况，起动九龙东办事处于2014年5月展开“观塘商贸区的行人环境改善计划－可行性研究”，今（29日）向观塘区议会交通及运输委员会汇报研究结果。
研究主要建议包括：改善六条“南北走廊”及四条“东西走廊”步行环境及交通设施；具体建议包括兴建天桥及隧道、扩阔行人路、增加绿化空间、增加上落货位及泊车位供应、扩阔道路容量等，令观塘区成为“易行城市”。

起动九龙东办事处今公布“观塘商贸区的行人环境改善计划可行性研究”，报告指出现时观塘商贸区面对行人路狭窄、人车争路、交通挤塞、违例泊车等种种问题，归根究柢是当年设计道路网络时，是根据工业区标准兴建，难以应对区内因转营为商贸区而令交通需求上升的压力，估计多条道路及行人道将于2031年饱和。

研究提出多项短、中、长期建议。短期建议有36项，当中包括扩阔行人路设施、加设行人过路设施、改善巴士站布局等。截至2018年2月，改善措施已完成19项，其余17项大部分将于本年内陆续完成。

六条南北走廊　连接观塘道及海滨

中期建议包括“编织”六条南北走廊，连接观塘道及海滨地区，六条走廊分别为顺业线、励业线（近牛头角地铁站）、巧明线、骏业线（近apm）、开源线（近观塘港铁站）及敬业线（近观塘裁判法院），办事处已委托路政署开展牛头角附近改善方案的勘察研究和初步设计，另外会透过未来重建项目、小型工程项目及公共工程项目等推展骏业线、开源线及敬业线方案。
 

六条南北走廊详情：

路线名称

主要措施详情

顺业线

美化顺业里和附近行人隧道、扩展和美化观塘道休憩处。

励业线

延伸现有港铁牛头角站行人隧道至欣业街与观塘道交界的新建商厦、兴建一条通往海滨道公园行人隧道。

巧明线

美化观塘道休憩花园、巧明里和附近行人隧道。

骏业线

美化骏业里和附近行人天桥、和扩阔巧明街（骏业街至开源道之间）行人路。

开源线

建议兴建行人天桥横跨伟业街、提升伟业街/开源道路交通容量。

敬业线

延伸敬业里北端的行人天桥至港铁观塘站和邻近商业用地、绿化敬业里。

资料来源：观塘区议会文件

另外报告亦建议设东西走廊，包括成业线、鸿图线、伟业线和海滨线。主要建议包括利用资讯科技改善上落货活动、改善路旁停泊及街景绿化、延伸伟业街绿化地带、加强九龙湾与观塘行动区的连接。办事处现正透过“发展九龙东为智慧城市区可行性研究的概念验证测试和公共工程项目”，推展有关方案。

另外，研究亦建议不同方案改善区内环境，包括理顺区内交通和泊车、灵活运用上落货位供应、增加及改善隧道及天桥、改善后巷环境等。