九巴暂停兼职车长职务　有车长获通知签约　新约无列明工时上限

本月10日发生的大埔公路九巴意外，令兼职巴士车长遭受不少人的质疑，九巴更因而停止部分兼职车长的职务。
民主党立法会议员林卓廷联同一批兼职车长召开记者会，现场有兼职车长透露以“有机会可返到18小时”答复九巴，故获通知签新合约，而新约并无列明工时上限。
林卓廷指，九巴因一名兼职车长酿成的意外，而诛连数以百计的无辜车长，做法极不公道。他日前向九巴查询，负责人表示兼职和全职车长的意外比率相若，反映两者有相同的驾驶安全水平。

没有明确拒绝返18小时  即获通知签新约

九巴在上周陆续以电话形式，查询有否兼职车长愿意“加钟”工作18小时。做了3年多兼职车长的袁先生在收到电话后，没有明确拒绝九巴，仅称有机会可以达到要求。他上周收到九巴电话，并邀其昨（24日）到车厂重新签约。

他表示，新的合约改了“兼职车长”为“合约时薪车长”，当中条款没有大改动，只是旧合约会列明“工时不超过18小时”，新的合约则没有此规定，只列明“会按公司安排”，并指最快可以在明（26日）复工，他称当时见到有10至20张同样合约，惟不知实际有多少兼职车长签了新合约。

兼职车长：被停职难以有工业行动

有兼职车长签新约，亦有兼职车长明确拒绝返18小时，兼职车长苦主大联盟发言人郑启祥是其一；他指，九巴停止派发工作予部分兼职车长，做法极不负责，更漠视他们多年来的付出；他称，兼职车长一样要完成各样安全审查和驾驶训才可以上班，因此要跟全职车长无分别。

被问大联盟会否有进一步行动时，郑启祥指，他们现时被停职，难以展开工业行动，仅希望九巴尽快与他们会面，并使兼职车长尽快复工。