低地台小巴首日投入服务来往玛丽医院　司机指暂未有轮椅客预约

对经常来往医院覆诊的轮椅人士而言，常坐的士可能构成经济压力。可接载轮椅人士的低地台小巴，今日(26日)起投入服务，来往玛丽医院。不过，小巴司机表示，来往了玛丽医院5次，还未有轮椅人士乘搭；至于乘客方面，亦有轮椅人士家属称，不知道低地台小巴投入服务。
运输署发言人表示，截至今日下午2时30分，共有2名轮椅人士使用低地台小巴服务，亦有一名轮椅人士已经预约，将在日后使用服务。

专线54M低地台小巴来往坚尼地城及玛丽医院，设19个座位，及一个轮椅泊位。小巴班次为30分钟一班，星期六、日及公众假期不设服务。营办商为轮椅人士提供电话预约，乘客可最早在乘搭小巴前14天内，及最迟一个工作天前，预订轮椅泊位。经预约服务留座的轮椅乘客，可由最多一名同行人士陪同。

｢开咗十转车都无轮椅人士上落｣

记者今晨10时到玛丽医院实地观察，直至中午12时都未见轮椅人士乘搭小巴到玛丽医院，亦不见他们候车离开。司机苏先生表示，从早上7时起，｢开咗十转车都无轮椅人士上落｣。他续称，今天亦没有收到乘客预约轮椅泊座。

轮椅人士家属不知有低地台小巴

玛丽医院有不少轮椅人士由家属接送。其中一名家属许先生表示，未听过低地台小巴，亦不知今日起投入服务。他表示平时由中环码头乘的士到玛丽医院，｢每次68元都几重皮｣，故会考虑乘搭小巴，节省金钱。

另一名家属林小姐同样不知有低地台小巴，日常与家人乘搭老人院舍车辆来往医院。她表示，要先考虑小巴的价钱、班次时间、地点，才会决定是否乘坐。市民谭先生看到低地台小巴后，则赞叹外表美观，使用欧六环保引擎亦都更环保。她续称，小巴让轮椅人士乘搭，又增设为19个座位，是造褔人群。

低地台小巴由营办商进智公交引入，价值达150万元，贵普通小巴一倍。全车长7.8米，阔2.3米，使用欧六环保引擎。车箱内栊较一般小巴阔，犹如单层巴士；另外设有7部闭路电视，让司机监视车箱。

小巴由坚尼地城总站开出的服务时间为早上7时至下午12时30分，以及下午2时至晚上7时30分；至于由于玛丽医院开出的服务时间为早上7时10分至下午12时40分，以及下午2时10分至晚上7时40分，班次每30分钟一班。星期六、日及公众假期不设服务。