林郑:免入息审查交通津贴 扩至红Van、邨巴、员工巴士及街渡

撰文: 邓颖琳
出版:更新:

行政长官林郑月娥今日(12日)出席行政会议前宣布,扩大《施政报告》中提出“免入息审查交通津贴计划”的涵盖范围,扩至包括4种交通工具,包括邨巴、员工巴士、红色小巴及街渡,预计有220万人受惠,政府因而每年提供约23亿元的补贴。

林郑表示,公布计划后听到众多意见,经考虑实际情况后,宣布将津贴计划扩大至4种交通工具,包括村巴、员工巴士、红van、街渡。惟营办商须遵守特定营运要求,包括需要有八达通阅读器及向政府提交指定资料。

她预计整个计划可让220万市民受惠,政府每年料需提供约23亿元的补贴。她指,运房局将于今日(12日)公布有关的详细文件,包括特定营运要求细节。她相信申请对营办商不太困难,会争取在一年内落实计划。

政府扩大“免入息审查的公共交通费用补贴计划”至街渡。(资料图片)
政府扩大“免入息审查的公共交通费用补贴计划”至红Van。(资料图片)(资料图片)

她又相信,补贴计划是广受社会欢迎,希望可以顺利地通过审议,但她认为,过往曾有部分受公众欢迎的拨款建议,如36亿元的教育新资源拨款,亦被非建制议员拿议程作发泄对象,故很难确定有关计划何时能通过审议。

早前《施政报告》提出“免入息审查的公共交通费用补贴计划”,凡每月公共交通开支超出400港元的市民,其400港元以外的交通费,政府会补贴25%,上限为300元,即每月交通费达1600元可取足300元津贴。当时计划只包括港铁、专营巴士、专线小巴、渡轮及电车。由于计划并无包括红VAN及邨巴,引起业界不满,其后运输及房屋局长陈帆承诺会重新考虑将之纳入计划。