绿Van收多钱成因仍是谜　消息：运署要求八达通Alipay查纪录退款

运输署今日（27日）公布北区4条绿色专线小巴路线收多乘客钱逾两个多月，每程额介乎3毫至1元不等，署方已责成小巴营办商及相关储值支付工具营办商调查及交报告，且安排退款。至于具体退款方案，消息指，运输署已要求八达通及AlipayHK交报告及相关纪录以安排退款。

有非涉事小巴营办商的业界分析指，因八达通机等收费是固定，只能设定成旗下路线收费价钱，推测有机会是同一营办商较便宜路线被误调成较贵路线价钱，另有小巴司机形容事件罕见，不排除或涉可能申请加价未完成审批但提前调整成加价后车费。

八达通回应指，会全力配合运输署跟进，并协助小巴营办商安排退款；AlipayHK发言人亦回应将积极协助运输署及相关部门调查工作，并及时协助处理退款事宜。

今次4条多收费用绿色专线小巴路线由富明有限公司营办，501A、501C、501K来往粉岭雍盛苑、欣盛苑至联和墟的循环线，501S则为来往上水、粉岭至观塘的通宵路线。营办商富明属“小巴大王”马亚木旗下。

八达通：全力配合运输署跟进及协助营办商安排退款

运输署称已责成小巴营办商与相关储值支付工具营办商彻查事件并提交报告，小巴营办商也已同意退款。至于退款细节，消息指运输署已要求两间储值支付工具营办商，即八达通及AlipayHK交报告，并调出相关纪录进行退款。对于收多钱原因，据了解运输署仍在调整阶段。八达通回应指，会全力配合运输署跟进，并协助小巴营办商安排退款。

AlipayHK：积极协助运输署及相关部门调查工作

AlipayHK发言人回应表示事件已由相关部门跟进处理，AlipayHK 将积极协助运输署及相关部门的调查工作，并及时协助处理退款事宜。

有营办商称小巴八达通机不能随意输入价钱　“刻意”收多钱困难

有小巴营办商透露，营办商“刻意”收多钱困难，因小巴的八达通机，一般只能固定收取其路线费用，不能随意输入价钱，每次加价也由八达通按运输署批文调整，因涉及2元乘车优惠补贴，故有许多监察系统，相信运输署也能看到当中数据。

不排除有人误将较便宜路线收费调校成较贵路线价钱

他推测，有机会是营运商旗下有多条线路，八达通机内有该些线路收费，然后较便宜的A线收错较贵的B线车费，造成“收多钱”情况。不过他称目前仍在调查，实际情况仍待运输署公布。

有小巴司机则直言事件罕见，推测可能营办商已申请加价，运输署仍未批准但“偷步”调整价格。