货栏吞吐量降 林世雄:研改建港口设施 增新能源加注服务
撰文: 何瑞芬
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本港去年港口货柜吞吐量同比跌14%,跌至27年新低,并跌出全球十大。运输及物流局局长林世雄称,有几大课题提高港口竞争力,包括利用港珠澳大桥争取广西、粤西地区来货,并研究改建港口设施,例如增加液化天然气、以及甲醇和其他新能源的加注服务。他强调港口用地只能做港口及海运相关业务,地契写得十分清晰,不会用作住宅用途。
年内完成液化天然气能源点加注服务研究 利用港珠澳大桥增来货量
林世雄表示,本港货柜吞吐量下跌是事实,重点要如何吸引货运来港,以提高竞争力为目标,指目前有几个课题要做,例如争取资源,利用港珠澳大桥吸引广西、粤西等到港运货。
他指另一方面会改建港口设施,因国际航运组织计划2050年达到净零排放,现时的传统燃油船会陆续改用液化天然气或甲醇,故局方正研究今年内完成研究在港口提供液化天然气能源点加注服务,并再研甲醇及其他新能源等。
他又说,正推展智慧港口平台,加强货运效率吸引更多货船,亦发展高增值方向,如船舶租赁、保险、海事仲栽等。
重申9号风球下港铁露天段停驶 尽量驶往终站或大站
林世雄强调,港口码头用地在地契上已清楚写明要做港口及海运有关业务,指信息十分清晰,不能兴建住宅物业。
另外,政府早前就恶劣天气应对方面有新措施,林世雄称9号风球下港铁露天段会停驶,但已在露天段的列车,会在尽可能下驶往原来终点站或大站等,机管局也会为滞留乘客提供舒适环境等。
至于早前新增8个内地自由行城市,林世雄称2019年前8城市中只有山西太原市有直航航班,通关后已增至4个,昨(17日)收到信息南方航空6月2日会开直航往哈尔滨服务,局方会续与本地航空公司联络增加直航及相关班次。
▼2000至2024年 香港货柜码头卫星图▼
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