行人隧道“美化”胶马阵重临　无家者忧又被迫四散：预咗再俾人赶

无家者人数持续上升，据政府统计署数字，2023年全港露宿者人数有1470人，比疫前升近一成。去年4月，油尖旺三条无家者常驻行人隧道或天桥因“美化工程”放置大量胶马，令无家者需要迁移到其他地方居住。其中，大角咀樱桃街行人隧道美化工程查实只是张贴墙纸，为期仅两星期，但胶马却放置了长达四个月，在社区组织协会介入与各政府部门沟通后，胶马才被移除。

然而，胶马移走不足一年，该隧道及柯士甸行人隧道分别于3月15日及2月29日再度出现胶马阵，通告指，“为配合隧道保养及深层清洁而放置栏杆。”社区组织协会干事吴卫东预计约有20位无家者受影响。

油尖旺民政事务处表示，曾收到投诉而清理隧道，现正计划进行翻新美化工作，所以放置栏杆，预计暑假完成。

去年全港露宿者人数比疫前升一成

疫情过后，有失业人士而成为无家者，据政府统计署数字显示，2023年全港露宿者人数有1470人，比疫前2019年的1348人，升近一成。去年4月油尖旺区三条隧道及天桥分别为，大角咀橡树街/樱桃街两边隧道、尖沙咀北京道行人隧道、旺角亚皆老街/塘尾道交界行人天桥均以“美化工程”为由放置多个胶马，令无家者需要迁移到其他地方居住。

大部份“美化”只是贴墙纸须时仅两周　胶马却放4-10个月

大部份“美化工程”均只需贴墙纸，工程只需约两星期，但胶马放置了长达四个月至十个月不等，其后吴卫东介入，与各政府部门沟通，胶马才被移除。他指，虽然民政处当时以“美化工程”为由放置胶马，但其实尖沙咀北京道行人隧道直至搬走胶马仍看不见有任何变化。

樱桃街行人隧道以及柯士甸行人隧道再现胶马阵

事隔不足一年，樱桃街行人隧道以及柯士甸行人隧道分别于3月15日以及2月29日再度出现胶马。胶马张贴通告指，“为配合隧道保养及深层清洁而放置栏杆。”吴卫东指，无家者都不想阻碍到市民使用隧道，所以不会在隧道另一边摆放物品，只好搬到同区的天桥。

担心再度“搬家”　62岁无家者：预咗啦，拉一拉（家当）就行得

62岁无家者志仔在疫前担任运输公司司机，疫后难以再找到全职的司机工作，现在一星期最多工作三天，收入连租一间5000多元的㓥房都不足。他在樱桃街行人隧道住了约半年，现搬到附近天桥，他指，约两星期前隧道有贴出告示提醒无家者需要把物品搬走，“而家无办法，暂时住喺度，知道系阻住条主道，不过我哋无得拣。”被问到是否担心需要再度搬离天桥时，他直言，“预咗啦，执好晒啦，拉一拉就行得。”

搬至公园没瓦遮头　筑雨伞阵避雨

柯士甸行人隧道2月29日张贴告示，同样指“为配合隧道保养及深层清洁而放置栏杆。”约10位无家者受影响，他们被迫搬到一个同区的公园，但公园没有可以避雨的位置，无家者只能以筑起雨伞阵避雨的。

吴卫东表示，不时会协助无家者申请综绶、排公屋等，若不断地搬迁会令社工难以再继续跟进个案。

油尖民政处：曾收投理清理　料暑假完成美化工程

油尖旺民政事务处回复表示，大角咀樱桃街行人隧道(KS57)及佐敦通往柯士甸港铁站A出口的行人隧道(KS49)为行人设施。油尖旺民政事务处（民政处）有收到关于有人在隧道内长期堆积大量杂物，引致阻碍行人通过、环境卫生滋扰（如老鼠曱甴）、治安及火警忧患的投诉，因此早前联同相关部门进行清理行动。

此外，有关设施因使用多时而需要翻新，民政处亦借此机会进行美化工程。拟进行的翻新和美化工程包括重漆两条行人隧道的天花及更换墙身海报贴纸；而樱桃街行人隧道的栏杆亦会重漆。

继早前为有关隧道进行深层清洁，各相关部门现正筹备上述翻新和美化工程，并计划增加柯士甸行人隧道内展示政府资讯的海报箱数目，初步预期各项工程可在今年暑假完成。为配合相关工作，现时隧道部分位置已放置栏杆，同时留有足够空间让行人通过。部门会不时检视区内设施包括行人隧道的状况，适时为有需要的设施安排保养维修。