【东区街道故事】七姊妹道传说凄惨　宁死不嫁手牵手齐投水自杀？

编按：七姊妹道是北角的主要街道之一，街名来自一个相信很多人都听过的传说。历史中该处海湾有七块于潮退时才能看得到礁石，形态上一块比一块矮小，因而被渔民命名为“七姊妹石”。由于七姊妹石形态上像是七个姊妹手牵手，慢慢就有人“细说”它的来源。
过去一直流传有七名结义金兰、自梳不嫁的异姓姊妹，其中三妹因父母强迫出嫁而觉得很为难，皆因她们曾经许下“同年同月同日死”及宁死不嫁的誓词，最后七人挽手投水自杀，而且死后遗体浮出水面时仍然手牵手。

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这个香艳而悲惨的故事结束之后，跟著是一个神话的开始，相传七姊妹投江（水）自杀之后，大概是七姊妹的“精诚所至”，海滨以前是没有石头的，现在忽然多了七块参差不齐的石头了，人们于是相互传述，七姊妹投水之后，化为七块石头，精灵不泯，常常閙出神话来。

我们看了这一段故事，便可很清楚地了解到，传说起源于海边有七块参差不齐的礁石，而这礁石被渔民称为“七姊妹石”，才传说是因七姊妹投水死后出现的。

七姊妹在很早就因为附近的石矿场石材采尽，及因填海筑路而湮没，至于何时将海湾填平而将七姊妹掩没于泥土中，因无文献证明，只好用旁证来推测，估计约在1890年（光绪十六年）左右，已将七姊妹石掩埋于填海泥土之下。

查香港法例旧籍，有1883年（光绪九年）第六号法例，后改为第二号法例，又于1883年（光绪九年）11月3日修正通过，称为第十八号法例。此法例名为《建筑车路条例》，全例共一百四十五条。所谓“车路”，是指有轨车路，因当时还未发明汽车，只有火车及缆车，都是用蒸气机发动，而以燃烧煤炭为能源的，这条“车路”条例，将全港划分为六条有轨路线。

马沅在〈路轨交通之创设〉一文中，记述此六条有轨路线如下：

第一段路线为单轨，长一英里许，自内地段第四七一号，即大佐治街起，经海旁东、湾仔道、大道东，至湾仔街市止。第二段路线为双轨，衔接第一段路线，经大道东、大道中、大道西，至内地段第二一九路止。第三段路线为单轨。长约半英里，经大道西至海地段第八十一号止。第四段路线为单轨，长约一英里又四分之一，衔接第三段路线，经大道西至内地段第一八七号英人海员会止。第五段路线为单轨，长四英里许，衔接第一段路线内地段四七一号起，经铜锣湾至筲箕湾地段第七号止。第六段路线，半为单轨半属双轨，由陆军所有地西南界之南，与花园道交界处为起点，向南行陟山，经坚尼地道、梅道、宝云道及白兰特顺道，至域多利亚山峡第五十三号地段之北为终点。

这条1883年（光绪九年）的《建筑车路条例》，原是为当时成立“有轨车路公司”而设，该公司计划筑轻便火车，行走全港岛北面地区，及建一登山缆车，直通山顶，上引的六条路线，其第六段“车路”，即为登山缆车的车路，其余五条，就是轻便火车的车路。登山缆车于1888年（光绪十四年）完成，是年5月30日通车，故政府为配合该公司建筑路轨计划，已开始进行简单的填海和开路工程，其中由铜锣湾到筲箕湾的道路，已在1888年（光绪十四年）后开始建筑，故可推算七姊妹石，是在登山缆车通车之后，填海筑路时填去的。

这条1883年（光绪九年）通过的“车路”法例，其中有些街道名称要详加说明，才能明了当时道路的情况。例如第一段路线的起点为内地段第四七一号，即大佐治街。大佐治街今称记利佐治街，是英文Great George的略译，这条街道在怡和街后，即现在大丸百货公司前面的街道，1883年（光绪九年）时，怡和街还未辟成康庄大道，因为该处有—座石山横于其间，路轨预算由记利佐治街经高士威道的石堤而筑至筲箕湾。

从第五段路线，可知当时英皇道还未筑成，但该处已有一条可供马车及行人使用的小型道路，这条路因为直到筲箕湾，因此整条今称英皇道的道路，通称为筲箕湾道。由此可知，1883年（光绪九年）在七姊妹海湾的小路，亦名筲箕湾道，为了要筑路轨，便要将道路扩阔，因此将海湾的礁石填去，这是在1890年（光绪十六年）左右填去七姊妹石的原因。

但是有轨车路公司并未照原定计划铺筑轻便火车路轨，该公司后来放弃市区路轨敷设，改名为缆车公司，到1902年（光绪二十八年），才由电车公司承办。因当时电力已经发明，电车已在英美开办，故上述的第一至第五段路轨，就成了初期电车的路轨。其中由铜锣湾至筲箕湾的一段路轨，初期仍然是单轨行车，故经过七姊妹的一段路仍然是泥土道路，并非像现时那样广阔和现代化。

当电车通车之后，交通方便了，七姊妹又因海边的礁石经已填去，而变成一个宜于游泳的海湾了。

（以上是《香港东区街道故事》的内容节录）

作者： 鲁金

原名梁涛，香港著名报人、作家。七十年代起，以笔名鲁金、鲁言及夏历，为报章、杂志撰稿，同时出版了一系列环绕香港题材的著作，包括地方掌故、民生习俗、街道考源等。由于文字通俗，内容丰富，故广受读者欢迎。除写作外，亦经常进行地区考察，及出席不同学府及团体的讲座，对推动香港历史文化的普及，贡献良多。

出版社：三联出版社

《香港01》获出版社授权转载，标题为《香港01》编辑所拟。