记者实测共享单车　无得转波上斜较用力　车尾灯有损毁（有片）

全港首个智能单车共享服务今日（20日）正式试行，用家可以用手机应用程式租借单车，用后更能“随街泊”，收费仅每半小时5元，但服务暂只支援Android手机。
《香港01》记者今日亲身试用，单车的流畅度良好，行驶时车身不易震动。不过，单车不设变速器，用家不能转换波段，上斜时需要较用力。另外，有单车试用第一天已有损毁，车尾的太阳能灯疑被撞，零件散落地。

“Gobee.bike”今日起在沙田设置超过1,000部智能单车作试验计划，及后会扩展到大埔及马鞍山。根据使用方法，用家要先透过手机应用程登记信用卡资料，缴付按金399元后，便可于互动地图寻找附近单车，当扫描单车上的QR二维码后，单车便可解锁使用。

单车租赁费为每半小时5元。用家可随时随地交车还车。锁车后，单车便会停止计时。

寻找单车快捷 租用前要先“增值”

记者今日于沙田试用单车。成功登记后，手机上的互动地图上列明约14个单车位置，最近的地点只需步行100米，记者步行3分钟后已到达，非常方便。

不过，原来用家缴付按金399元后，要再于户口“增值”，选择金额有50元，100元及150元，程式会根据单车使用时间扣钱。当记者用电话扫描车身的QR二维码时，单车便立即解锁，全程只需一秒。

车身不设变速器 有单车出现损毁

供出租的单车车身颜色仅得绿色，并无其他颜色选择。不过，单车的基本设备齐全，配备车头篮、单车钟，座位高度亦能随意调较。另外，单车更设有夜行灯，由单车篮上的太阳能发电板提供电力。

记者试用单车后，发现单车流畅度良好，行驶并不太费力。不过，单车并没有变速器，当要上斜时，需要用更多力推动单车前进。不过，记者发现有单车于试用第一日已破损，车尾的太阳能灯疑被撞跌，零件散落于地面。

交还单车方便 无多收费用

记者最终踩了两小时便归还单车。“交车”时，可于任何地点还车，用家只需在车身上锁，其锁便会发出“哔”声及亮灯，然后自动锁上，手机应用程式亦会停止计时，过程方便。两小时费用共$20，并没有多收费用。有关单车公司建议市民用后停泊在政府提供的单车泊位会较好。

运输署：单车须停泊在指定的单车泊位

运输署回复查询时指，从政策角度看，该署欢迎共享单车这构思，并已提醒营办商营运时须遵守交通规例，包括营办商及／或使用者不得在道路上任何非指定用作停泊单车的部分停泊单车。单车须停泊在指定的单车泊位，并且不超过24小时的时段等。 运输署相信有关政府部门会视乎实际情况按需要执行相关法例。