施政报告2024｜提升航运业　国际航运公会中国办事处：强烈支持

【施政报告2024/施政报告直播/李家超/施政报告2024重点/施政报告2024懒人包/】新一份施政报告有显著篇幅回应三中全会有关香港巩固提升航运中心的决定，提出改革现有香港海运港口局为“香港海运港口发展局”，国际航运公会中国办事处首席代表刘洋对此表示惊喜，又指施政报告有十段内容全涉及航运业发展，公会认为是系统吸内业界意见，对各项相关措施表示强烈支持。

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刘形容施政报告中提出设立“香港海运港口发展局”，以取代现有的“香港海运港口局”，是有惊喜的措施，认为这不仅回应了业界多年来的要求，也彰显了特区政府对航运和港口长期发展的重视。身兼海运港口局现任委员的刘全力支持这一决定，并相信这一创新举措将加强政府与业界的合作，确保政策制定过程中充分考虑行业专家的意见，为航运和港口业提供更具可持续性的发展愿景。

施政报告再次强调发展高增值海运服务的重要性，尤其是针对船舶租赁和海事保险的税务优惠政策，展现了特区政府对未来市场趋势的敏锐洞察。创建大宗商品交易生态圈的计划将进一步巩固香港在全球航运和贸易中的地位，吸引更多国际大宗商品交易商和相关企业选择香港作为运营基地，促进本地经济增长。作为一名全职海事律师，我坚信这些举措不仅能吸引国际企业落户香港，促成更多国际货物交易在香港达成，还将推动包括海事法律和仲裁在内的高增值航运服务业的发展，进一步增强香港在全球航运市场中的竞争力和影响力。

至于将香港打造成为绿色航运中心，刘洋认为属有施政布局，认为体现了对环保和可持续发展的坚定承诺。推动船舶绿色化及构建绿色燃料加注中心的措施，不仅有助于减少全球航运碳排放，还将推动以香港为核心、覆盖大湾区的绿色燃料加注和产业链，助力国家提升全球航运治理能力。同时，特区政府在大宗商品交易生态圈的布局，将为香港海运业集群提供更有力的基础保障，并促进形成强大的供应链和金融服务体系，进一步提升香港的国际竞争力。