观塘线7.28四站停驶|一日维修完?田北辰提两忧虑:搞唔掂就大镬

撰文: 潘耀升
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港铁观塘线7月28日太子至何文田站停运,维修通车至今运作超过40年的设备,更换隧道顶部吊架。实政圆桌立法会议员田北辰今天(8日)接受《香港01》访问时质疑,是否能够一天内完成工程,“吊架搭到上去,要好快钉好个吊架落返嚟,呢个好大考验嚟㗎”,担心影响翌日上班日的列车服务。他又说,难以向乘客解释复杂的列车转乘路线,届时乘客行错路搭错车会怨声载道,建议直接呼吁转搭九巴接驳巴士。

观塘线7.28太子至何文田站停运

观塘线太子、旺角、油麻地及何文田站的列车服务,7月28日将会暂停一天,港铁安排九巴提供两条免费巴士线,为油麻地,何文田及黄埔乘客提供服务,分别是来往尖沙咀码头至九龙站的8号九巴,以及来往荃威花园至黄埔花园的30X九巴。期间,荃湾线的太子站、旺角站、油麻地站,以及屯马线何文田站会维持列车服务。

田北辰向《香港01》表示,习惯乘坐观塘线去黄埔的乘客,平时会在油麻地转车去黄埔,7月28日将需要在太子站下车,担心会引起混乱。(资料图片)

田北辰忧难以解释复杂列车转乘路线 倡直接呼吁乘九巴

田北辰向《香港01》表示,习惯乘坐观塘线去黄埔的乘客,平时会在油麻地转车去黄埔,7月28日将需要在太子站下车,担心会引起混乱,“你谂下点解释?请几多、几多职员同佢解释首先太子转荃湾线,去到尖沙咀站落车行8分钟去尖东站,尖东站驳屯马线,去到何文田又最后搭返观塘线去黄埔,你估下有几多人记得?”,担心届时如果有乘客行错路会怨声载道,建议港铁呼吁乘客搭九巴更直接简单。

港铁形容更换吊架工序复杂,是否能一天内完成工程,田北辰感到忧虑。(资料图片/林霭怡摄)

田北辰质疑能否一天完成更换吊架工程

不过,港铁形容更换吊架工序复杂,是否能一天内完成工程,田北辰感到忧虑,“礼拜一朝早条死线,港铁搞唔掂就大镬啦,吊架搭到上去,要好快钉好个吊架落返嚟,呢个好大考验嚟㗎”,担心今年要停运两次才能完成工程。

田北辰又说,今次港铁出资安排九巴提供免费接驳巴士的做法精明,本身没四车站停运影响的乘客也受惠,“点解港铁咁慷慨,系咪九巴肯免费俾服务呢?梗系唔系啦九巴收足嘅,应该系港铁计过唔够K巴,出面租非专营巴士又唔知租几多架,不如补贴九巴本地乘客仲著数。”