煤价大涨︱陆媒：华南电厂不少只用澳大利亚煤 “限澳”致结构性短缺
2020年末，内地大部分地区迎来入冬以来最强寒潮，导致煤炭消耗量、需求量大幅增长，煤价亦随即提高。但是，由于供应不足，多地出现了“抢煤”、“排队等煤”的现象。
另外，煤炭进口政策不断收紧亦导致煤价提升，有内地传媒报道指，澳大利亚煤炭进口受限后，5500大卡煤（华南地区多间电厂使用的煤）在市场上紧缺，出现结构性短缺。
港口负责人：煤价行情“十年一遇”
据内地传媒报道，作为内地“北煤南运”的主枢纽港，秦皇岛港口近期出现“抢煤”的现象，成了众多煤炭交易商的常态。自2020年11月中旬以来，煤炭需求持续高涨，煤价不断攀高。有秦皇岛港口负责人表示，“这个月的煤价，是十年一遇的行情”，“有煤炭商以每吨560元（人民币，下同）的价格抢到了煤，再以每吨760元的价格出手，一笔卖了3万吨煤，赚了600万元”。
多位行业人士认为，煤价上涨趋势或延续到2021年1月中旬，更有人推测，动力煤价格可能达到每吨1000元。这将接近煤价12年来的高位。
广东多市12月21日停电，受影响住户在微博发布停电照片（点击图集浏览）：
国内停产、进口减少加上需求急增
在陕西榆林，当地煤炭交易中心数据显示，35间煤矿上调价格，涨幅5-40元/吨不等。在河南安阳市，当局更是表示，安阳市两个热电厂电煤库存均处于警戒以下，其中一间可用库存不足5天，严重低于最低库存警戒线。
讲到短缺原因，就供应方面，内地产煤量第一大的省份内蒙古，去年开展调查涉煤腐败问题，当地煤炭供应受到影响，而山西部分煤矿停产，导致煤价由每吨400多元涨至600多元。
至于需求方面，国家发改委2020年12月16日表示，受电力、钢铁、建材行业用煤需求旺盛、气温偏低采暖用煤有所增长影响，今冬煤炭需求较前几年增加较为明显。
煤价的擡高也与煤炭进口政策不断收紧有关。国家统计局数据显示，2020年1-11月，煤炭进口量2.65亿吨，同比下降10.8%。其中，10月进口煤炭1372.6万吨，同比下降46.56%；11月进口煤炭1167万吨，同比下降43.8%。
据普氏能源统计，今年1-8月，中国进口澳大利亚动力煤3860万吨、治金煤3160万吨，合计7020万吨，平均每月进口近1000万吨。随著中澳关系紧张，澳大利亚煤被限制进口，华南不少电厂只使用来自澳大利亚的5500大卡煤，只能依靠国内神华集团和同煤集团的煤炭替补，因此出现结构性短缺。
从印尼、俄罗斯、南非增加进口弥补缺口
不过，《界面新闻》引述“一位在中东从事煤炭进口的贸易商”，印尼、俄罗斯 、南非、哥伦比亚的进口量均有所增加，在一定程度上弥补进口煤缺口。
湖南、江西、浙江等省份近日都有限电措施，影响日常生活（点击图集浏览）：
2020年12月28日，国家发改委表示，将全力组织增产增供，指导山西、陕西、内蒙古等煤炭主产区和重点煤炭企业，在确保安全的前提下，加快产能释放。此外，根据供需形势适当增加煤炭进口。
截至2020年12月28日，内地统调电厂电煤库存达1.32亿吨，可用天数为17天，处于高位水平。其中，湖南电煤库存336.9万吨，可用25天；江西电煤库存248.7万吨，可用16天。
（界面新闻）