Tesla回应西安女车主：非质量问题　使用一年要求原价退车无依据

上海车展tesla车主维权事件引发广大关注，河南车主张女士身穿印有Tesla商标及“刹车失灵”字样的T恤站上车顶大喊“特斯拉刹车失灵”。当日与张女士一同出现在Tesla展台的还有一位西安车主李女士，她同样身穿印有“刹车失灵”字样的T恤，最终因扰乱公共秩序被处以行政警告。
Tesla周五（23日）在微博回应称，西安女车主的事故和相关车辆损伤并非产品质量问题导致，车主李女士在事故后提出的Tesla原价退车的诉求没有法律依据，因此未能同意该诉求。

李女士此前接受陆媒采访时表示，她在去年3月19日提车，同年4月8日在行车过程中，发现车的前、后备厢锁以及车锁同时打开，没办法控制。及至今年2月底左右，李女士称，她的车出现“刹车失灵”的情况。今年3月19日，李女士遇上撞车事故，安全气袋没有弹出，行车记录仪的资料也全部“消失”。

事件引起关注后，Tesla周五在微博发布李女士撞车事故的情况说明。Tesla指出，针对李女士提出的行车记录仪无影片、及安全气袋未弹出的两点问询，在查看了车辆设置情况、调取了后台数据分析，并结合车主发在各大社交媒体的事发区域监控录像后确定，行车记录仪无视频是因为车主没有创建专用的文件夹，因此无法开启行车记录仪功能。

Tesla强调，行车记录仪非车联网数据，车主在正确设置USB后，视频仅会存储于USB内，无法上传网络，仅车内人员可以查阅。“Tesla没有能力也无法对行车记录仪的视频进行删除或编辑。”

至于安全气袋未弹出，Tesla称是因为碰撞时并未达到座椅侧气囊和气帘展开的阈值。Tesla还称，其车辆数据采用加密技术记录，无法直接读取、修改、删除，在出现产品质量纠纷时，Tesla会依法提供真实、完整的车辆数据。

由于在事件中车辆并未发现故障的情况，Tesla总结称，李女士已正常使用该车辆超过一年，本次事故和相关车辆损伤并非产品质量问题导致，李女士在事故后提出的特斯拉原价退车的诉求没有法律依据，因此未能同意她的诉求。

据悉，李女士是一名孕妇，Tesla表示，目前提出的多种解决方案均被拒绝，但充分考虑到李女士的身体状况，愿意先行垫付第三方检测费用，并积极争取其他关怀措施。

Tesla在上述情况说明中没有提及“刹车失灵”的情况。李女士受访时曾表示，“特斯拉每次都毫无畏惧地说要求我们进行第三方检测，然后告诉媒体是我们消费者的责任。”她还说，Tesla“刹车失灵”的根本问题不在于硬件，而在于软件。“‘刹车失灵’这种问题是致命的，我会继续维权。”

另一名河南女车主企Tesla车顶大喊“刹车失灵”遭擡离现场：