01甘肃行｜简单化学元素助电动车电池革新　企业：中国代表了世界

在新能源赛道的激烈竞争中，一种中国独有的新材料正在加速走向全球。6月24日，记者随第六届粤港澳媒体甘肃行走进甘肃白银时代瑞象新材料科技有限公司，探访这家正以“磷酸锰铁锂”打破国际技术垄断、跻身全球新能源材料前列的甘肃企业。

时代瑞象总经理席多祥在接受《香港01》采访时直言：“中国的就代表全世界了，全世界其他地方是没有磷酸锰铁锂这个产品和工艺的。”据介绍，磷酸锰铁锂（LFMP）是磷酸铁锂的升级版，额外加入锰元素，既提升了低温性能和安全性，又保持了成本优势，被视为磷酸铁锂与三元材料之间的重要补充。

公司总经理席多祥介绍，该公司由大象能源与白银有色集团共同成立，产线4月18日刚投产，6月初产品批次稳定性已达中高端水准，正在向下游客户送样验证，“磷酸锰铁锂主要用在小动力、两轮车，再就是储能和乘用车。我们首付是两万吨磷酸锰铁锂，单体规模目前是全国最大的。”

席多祥坦言，磷酸锰铁锂是磷酸铁锂的“升级版”，“里面增加了锰元素，成本增加不大，锰比镍、钴便宜得多，但低温性能补足了磷酸铁锂的不足，安全性也比三元电池更好。”他以此前小米SU7的爆炸事故为例说，“前期出现很多电动车起火爆炸，包括小米SU7影响面很大，它采用的是三元电池，过针刺、碰撞等测试时容易起火冒烟；我们这种磷酸锰铁锂就把低温性能和安全性能都解决掉了。”

目前这款材料除供应小电动工具和两轮车外，也已与宁德时代等头部企业合作，目标进一步切入整车电池市场。“像宁德的M3P、国轩高科的启辰一代、启辰二代，都用磷酸锰铁锂跟其他三元材料互掺。我们的产品电性能指标、加工性能，包括杂质控制水准，都是全国目前最高的。”席多祥说。

记者现场看到，时代瑞象厂区内的核心工艺流程均为自主设计，除小量进口设备电磁出壳器来自美国，生产线国产化率逾九成。“就算美国那边有供应问题，国内也有同类产品可以替代。”席多祥说，这一点充分确保了工艺可控、成本可管和供应链安全。

磷酸锰铁锂的潜力亦体现在国家层面的支持上。据悉，甘肃是中国西部12省中唯一把磷酸锰铁锂列为“国家鼓励类支持产业”的省份，同时该材料已被列入国家出口技术管制名单，显示其战略地位。“2022年全国只有一家在做，2023年到今年也仅4家能量产。我们是全国第四家，但单体产能最大，且工艺和稳定性领先同行。”席多祥强调。

目前，时代瑞象已与多所高校及科研机构合作，组建“产学研”联盟，打造完整的原料、研发到终端应用的产业链，与周边企业共同推动白银市向“西部锂都”迈进。时代瑞象也计划在下半年启动二期扩建，将总产能扩至4万吨，第三期也会紧跟扩产。