沈阳飞上海航班盘旋八圈后返航　延误逾七小时　疑更换飞机后再飞

6月7日，一段影片在网络引起关注。有网民发布影片指出，当日上午约10时20分，自沈阳桃仙机场起飞的上海航空FM9088航班不久即开启返航状态，并在空中盘旋约八圈，最终于11时45分再次降落沈阳，引发网民热议。

据陆媒《极目新闻》报道，该影片发布者为一名航空爱好者。他表示，自己平时喜欢拍摄飞机起降，当日拍摄期间发现FM9088航班行为异常，并透过航空频率对讲机得知该航班似乎出现问题。从机型来看，该机型为波音737-86D。

对于该航班返航原因，沈阳桃仙机场，机场一名工作人员表示，对FM9088航班的具体情况不太清楚，建议联络航空公司查询。上海航空公司一名客服人员则回应称，经查询并未接到有关FM9088航班的异常通知，目前该航班已显示“到达状态”，实际到达时间为19时53分。

据“航旅纵横”平台数据显示，FM9088于6月7日10时20分起飞后，未有飞往原定目的地上海方向，而是转向沈阳东北方的黄旗寨镇上空多次盘旋约一小时后，返航降落沈阳桃仙机场。

资料亦显示，该航班于当日18时05分重新起飞，并于19时53分顺利抵达上海浦东机场，最终全程延误长达7小时23分钟。

针对飞机在空中盘旋原因，资深机长陈建国介绍，飞机返航原因有很多，“空中转圈一般是处置故障，或者因为落地重量超过最大落地重量需要消耗燃油，或者等待天气或机场可以落地，有时候几种情况结合在一起都有可能。”他补充道：“起飞后空中转圈多数情况是在空中耗油，等到重量小于最大着陆重量后落地。”

陈建国指出，FM9088的返航操作显示飞机出现了问题，但“问题不是特别紧急，否则可以直接超重落地”，可见属一般性安全处理而非紧急状况。

此外，陈建国亦向透露，执行FM9088航班的飞机注册号为B5832，其返航后短时间内未有再次执行飞行任务，“FM9088应该是换了飞机来执行的”。据查询，航空公司后续以注册号B1472的波音737-800替代原机执行飞行，而原先出现故障的B5832飞机目前仍停留于沈阳桃仙机场。