【水氢汽车】车企总裁坚称未造假 多省投资三百亿项目全烂尾

撰文: 王兆阳
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5月23日,河南南阳媒体发文称,水氢发动机在南阳下线。装有这种发动机,汽车可以即时制取氢气,只需加水即可行驶。此事引发广泛关注,网民纷纷质疑此事违反科学。
5月25日,该汽车制造企业青年汽车的“掌门人”庞青年回应称,“水氢汽车”全名“车载水解制氢氢能源汽车”,设计里程是360到500公里,“100公斤水可以跑100公里”,他还表示,已经在该项目投资两三百亿人民币,不怕查。
不过,早前就有专家表示青年汽车的项目不科学。还有媒体发现,庞青年事实上此前曾多次涉嫌欺诈,曾被20次列为失信被执行人。

青年公司的“水氢汽车”。(网络图片)

南阳日报23日在头版刊发题为《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》的报导,称汽车只要加水就可以行使。不过,报道一出,就有学者直言“是假的”,并指中国相关技术还未进入实用阶段。

面对媒体的追问,金华青年汽车制造有限公司24日书面回应称:“车载水解制氢氢能源汽车不是光加水的,是反应物在我们研究的催化剂作用下,和水反应即时制氢,氢气经过氢燃料发动机产生电,经过电机驱动车辆,使车辆行使。”

该公司还表示,车载水解制氢氢能源汽车专案系企业与湖北工大联合研发。反应物和催化剂是可以回收再利用的,由生产厂家回收反应物和催化剂再利用。

庞青年本人则对媒体称,反应物很重要,“如果你把反应生成物丢了,那我们就赔大了,只要不丢就没事。”

庞青年还亲身示范汽车运作,但记者发现,职员为车加水后,启动时司机临时接上电线插头才让汽车行走了几十米。

青年汽车总裁庞青年向媒体讲解技术。(网络图片)

将申报产品公告后推向市场

庞青年说:“车载水解制氢氢能源汽车”是一种新生事物,不是一件简单的事。目前还没投入市场,不能上牌,“只能在自己厂区转转”。

对于外界不同声音,庞青年表示理解,“搞一个新的东西,不可能没有人评价”。他还说,这几年在水制氢技术上投入有二三百亿,不怕任何人查,现在负债还有几十亿,让出部分股权后获得融资,最终会保持9亿负债。

按照金华青年汽车制造有限公司的说法,该公司称正在进一步做车载水解制氢系统的可靠性和使用年限试验,使用年限与车辆一致后,按国家规定程序申报产品公告后推向市场。

“水氢汽车”的“水解制氢”设备。(网络图片)

实际上,庞青年多年来一直是个极具争议的人物。

庞青年旗下的青年汽车官网显示,青年汽车集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大集团,目前集团拥有员工8000余人,其中研发人员1000余人,外国专家100余人。

近年来,庞青年的布局触角涉及内蒙古、宁夏、浙江、江苏等地。不完全统计显示,庞青年为这些地方政府画出的投资大饼高达三百多亿元,但这批项目几乎全部烂尾。

先后共有20次被列为失信被执行人

2013年,青年汽车实际控制人庞青年被警方以涉嫌诈骗刑事立案;青年莲花在2014年起被爆出资金紧张,大规模停产;2017年,青年莲花汽车被债权人申请破产清算。

通过中国信息执行网查询可知,庞青年先后共有20次被列为失信被执行人,并被采取限制消费措施,其失信行为包括有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务,违反财产报告制度等。

不过,即便如此,现年61岁的庞青年并未被地方政府彻底抛弃。

2018年起,青年汽车仍然亲密接触河南南阳、邓州,南通如皋等地,并获得了部分地方政府的支援,青年汽车所兜售的项目,正是此次引发热议的氢能源汽车。

(澎湃新闻、中国经营报)