羽田机场飞机相撞 日本官员：海保厅飞机无获准进入跑道｜最新
日本东京羽田机场1月2日下午5时47分左右有一架日本航空（JAL）航班编号为JL516的A350客机在跑道上与海上保安厅航机相撞后起火，海上保安厅飞机上6人中，有5人死亡，日航客机上的367名乘客与12名机组成员则全部逃出，但有14人受伤。这架客机是原定下午3时50分（实际出发时间为下午4时多）由北海道新千岁机场出发飞往东京羽田机场。本文汇整有关意外的最新消息：
1月3日
2150：日航表示考虑到这次意外的影响，决定让乘客可以在免手续费的情况下更改或退款3月底前的国内线与国际线机票，顾客要在1月31日前提出。
1852：共同社报道，东京警视厅以涉嫌业务上过失致人死伤为由，到起火的日航客机和事发现场羽田机场C跑道展开调查取证。
1733：日媒报道，日本政府部门公布空中交通管制员与两架飞机之间的通讯纪录，据官员指，从与空中交通管制员的对话纪录看，没有任何迹象表明海保厅飞机获得起飞许可。
据官员指，纪录显示在撞机发生前，机场空中交通管制员未允许日本海保厅飞机进入跑道。
1525：中国外交部发言人汪文斌在例行记者会表示，据了解事件中目前没有中国公民受伤，涉事客机上有14名香港游客，驻日使馆已经与其取得联系，正在为部份丢失证件的游客补办旅行证件，中方将继续密切关注事故的进展，及时为中国公民提供协助。
寻回海保厅飞机黑盒
1448：日本官员表示，海上保安厅寻回飞机黑盒。据日媒指，官员会调查机长与空管人员的通话纪录。
1230：联合国秘书长助理发言人尼诺（Florencia Soto Nino）2日在纽约总部回答记者提问时表示，已注意到日本在过去48小时内接连发生强震与飞机相撞事件，联合国就此向日本人民表达慰问。
空中巴士派专家调查
0707：JR东海3日早上加开4班由东京前往新大阪的新干线列车，疏导受羽田机场飞机相撞事件影响的旅客。
0246：NHK报道，日航及全日空在3日会有大约100班航班取消，当中包括日航44班在中午前由羽田出发的内陆航班；ANA则有49班在羽田起飞，以及5班在其他机场出发的航班取消，另外亦有1班国际线航班预计取消，估计一共有约1.9万名旅客受影响。
两家航空公司都不排除会有更多航班取消，因此呼吁旅客在出发前应先到网站了解最新的航班情况。
0237：东京消防厅指，日航客机燃烧大约8小时后，火势最终在2时15分左右扑灭。
0007：空中巴士表示会派出专家团队，协助日本及法国当局调查。该公司亦指，涉事的日航航班型号为MSN 538，设有劳斯莱斯特伦特（Rolls-Royce Trent）XWB引擎。飞机在2021年11月出厂后向日航交付，而今次意外则可能成为首架报废的A350客机。
1月2日
日航：客机获着陆许可
2349：东京消防厅表示，涉事的日航航班起火超过6小时后，火势已在当地时间3日0时10分左右受到控制。
2345：日本电视台报道，东京警视厅3日会就事件成立特别搜查本部，当局会循怀疑业务过失导致死伤方向调查，并会向有关人士问话。
2329：东京消防厅更正受伤人数，指日航516航班上共有14名伤者。
2234：日本航空高层1月2日晚上召开记者会，日航常务执行役员青木纪称正确认事故原因，他指无法发表评论，但谈到“我知道（日航客机）已获得着陆许可”，又指“我相信（日航客机机长）无法透过目视识别出日本海岸警卫队飞机的存在。”
他又表示歉意称，“对于给乘客和所有相关人士造成巨大不便和担忧，我们深表歉意。我祈祷逝者的灵魂安息。”并向死者家属致哀。
2217：日本国土交通省及海上保全厅1月2日晚上举行记者会，日本国土交通省方面把飞机相撞事故认定为航空事故，并已向日本运输安全委员会通报。
2150：共同社报道，日航计划在1月2日召开记者会。
羽田3条跑道重开
2121：日本国土交通省表示，除了发生起火事件的C跑道外，羽田机场其余的A、B、D跑道自2日下午9时30分（即香港时间下午8时30分）重开。
2101：一名日航前机长接受日媒访问时称，在他的职业生涯从未见过如此严重的事故，质疑是地面指令系统出现错误。
2024：日本东京消防厅表示，海上保安厅飞机火势在下午8时30分左右扑灭，日航客机的救火行动仍在进行中。
羽田多个航班取消
2020：由于羽田机场发生客机在跑道起火事件，多个事件后从羽田机场起飞或降落的航班受影响，机场网站显示，国际线与国内线均有多个航班要取消。
东京另一机场成田机场表示，有18个原本抵达羽田机场的航班会改到成田机场着陆。
2017：共同社报道，海保厅飞机的受伤机长有意识。
1947：NHK引述东京消防厅称，日航客机机组成员和乘客中有至少17人受伤。
1927：日媒报道指，海上保安厅航机原本是准备运救灾物资至地震灾区新潟。
1922：日本放送协会（NHK）引述警视厅指，海保厅飞机升至5死，机长重伤。
日媒：机长情况危急
1900：日媒TBS报道，海保厅航机有2名成员死亡，机长情况危急。
1841：日本消防局称，至少出动70辆消防车和其他车辆来扑灭火灾。
1826：共同社引述本东京消防局称，已寻回涉事的海岸警卫队飞机上的剩余5名机组成员，但情况未知。
1822：发生意外的日本航空客机JL516为从北海道新千岁机场飞往东京羽田机场航班，原定下午3时50分出发，据flightradar24网站资讯，实际出发时间为下午4时27分，原定到达时间为下午5时35分，实际抵达时间为下午5时47分。
1802：NHK报道，海上保安厅的定翼机载有6人，1人逃出，5人失踪。
1755：日本航空称，367名乘客与12名机组成员全部逃出。
1744：起火的飞机是日本航空公司的空中巴士A350客机，1月2日从北海道新千岁机场飞往东京羽田机场。
据政府官员称，日本海岸警卫队的飞机似乎有六人，飞机是JA772A。
↓ 影片显示民众在飞机跑道上逃走 ↓
据海上保安厅第三司令部称，准备降落的日航飞机很可能与起飞前在跑道上行驶的日本海上保安厅固定翼飞机相撞。
1735：羽田机场表示目前关闭所有跑道。
日媒TBS报道，事发于下午5时47分左右，一架日本航空客机在即将降落羽田机场时起火，并看到似乎是乘客的人从飞机逃出。
客机载有367名乘客。
日本放送协会（NHK）报道，一架日本航空客机起火。现场冒出黑烟，影片显示消防队员正在救火，多辆消防车出现在现场。