F1．阿塞拜疆站｜佩雷斯与辛斯炒车无缘颁奖台　麦拿仑登车队榜首

F1（一级方程式）阿塞拜疆站，一众车手上演激烈争斗，法拉利车手辛斯（Carlos Sainz Jr.）与红牛的佩雷斯（Sergio Perez）在赛事末段碰撞两败俱伤，同样无法完成赛事，麦拿仑也趁机在车队积分榜上压过红牛，升上第一名。

起步后，排头位的陆克莱（Charles Leclerc）与次席的皮亚斯特利（Oscar Piastri）一直保持位置，但到首次入站后，皮亚斯特利向陆克莱发起攻势，成功抢占领先，陆克莱一直紧随在1秒内的DRS范围，但多次进攻都未能得手。

至于今场两位话题人物——辛斯与佩雷斯分别以第3及第4位起步，到最后阶段，两人把握陆克莱与皮亚斯特利的斗法追上两名领先车手，佩雷斯在最后几圈趁陆克莱无法追上皮亚斯特利，不断进击，希望抢得第二名，惟未能成功之余，更遭尾随的辛斯爬头。

至第50圈时，佩雷斯和辛斯继续缠斗，两车通过2号弯后，辛斯的尾辘与佩雷斯战车擦撞，结果两车一同失控撞向左侧防撞栏，双双严重损毁。两名车手都未有因此受伤，但从官方公布片段中可听到，佩雷斯在出事后对着无线电，以粗口大骂：“佢做紧乜Ｘ？佢黐咗线定点？白Ｘ痴！”

最终皮亚斯特利以首名冲线，助麦拿仑车队赢得今站冠军，排位赛时Q1出局的诺里斯，由第15位起步最终第4名完赛，同时间，红牛的佩雷斯退赛、韦斯达宾只得第5，造就麦拿仑压过红牛，登上积分榜榜首，暂领先红牛20分。本来排在第5的佐治罗素则因今次事故渔人得利，以第3名站上颁奖台。

与辛斯及佩雷斯交谈，并分析影片及各项数据后，赛会裁定今次为“比赛事件（racing incident）”，指两人在今次事件中都没有主要过错。

辛斯解释意外成因：“我在2号弯出弯后，佩雷斯在我左边。这情况下我们通常会稍稍靠左去进入下一段直路，我每个圈也是这么做。前方的陆克莱也靠左行驶，我只是跟随他的气流，但不知为何我突然与佩雷斯相撞，这很不幸，也令人失望。”

他补充，自己不是会找借口及将责任归咎于其他人的车手：“这是赛车，所有事情都发生得超快，老实说我感觉自己没有做错任何事，也没有做什么想要推他（佩雷斯）往墙边之类，我只是做之前每一圈做的事，然后我们发生碰撞。”

佩雷斯的表现为人诟病已久，最近一次登上颁奖台已是4月的中国上海站，加上红牛战车疲弱，今仗登上颁奖台的机会本来相当难得，却就此断送，他赛后亦难掩失望：“事情非常不幸，这一切发生得太快。我们各自团队就此结束这个周末，令人非常沮丧。”

这名墨西手车手续称，明白辛斯想要跟随陆克莱的气流前进：“但我就在那里，他知道吗？这一切都发生得很快，当时他在前面，然后很快便碰到了我的右前胎。”

赛会报告指，事发时这两名车手没有不稳定转向，且参考此前的比赛路线（Racing Line）后，认为辛斯“处于或接近路线”，佩雷斯的路线亦没有异常之处，但认为后者可以更好地避免今次事故。赛会最后裁定为比赛事件，两名车手都没有主要过错，因此不会有进一步行动。