中国将建世界首条超级高铁　广深亦有候选线路？时速或达4千公里

中国或将在上海和杭州之间，建设时速高达1000公里的世界首条超级高铁（高速飞车）线路。据悉，超级高铁具有高安全、低能耗等特点，未来的时速可进一步提升至2000公里甚至4000公里，较民航客机还要快5倍。

据早前报道，上海到杭州中国工程和铁路研究人员称，“上海-杭州”将最有可能率先建造世界首条超级高铁线路。这条全长150公里的真空隧道将允许磁悬浮列车以高达1000公里的时速行驶，车程仅9分钟。

航天科工集团“高速飞车”项目团队介绍，“高速飞车”是将磁悬浮技术与低真空技术相结合，实现超高速运行的运输系统。目前，研究团队已在山西大同建设起高速飞车全尺寸试验线，并于近期完成了首次全尺寸超导航行试验。

此前，试验团队已在非真空条件下完成了超高速磁悬浮与电磁推进试验，时速达到了623公里。团队未来还将在大同的试验线上开展更多试验，包括延长线路，做更长距离的、更高速度的相关验证。此外，中国还有几条候选线路竞争超级高铁项目，包括“北京-石家庄”、“广州-深圳”和“成都-重庆”等。

项目团队称，上述每一条线路都有自己独特的优势，譬如广州到深圳的超级高铁线路，能够将珠三角地区两个主要经济中心连接在一起，从而助力粤港澳大湾区的发展。而北京到石家庄的超级高铁线路，则连接首都和河北省省会两个北方主要城市，能够有效地缓解北京现有交通路线的压力。

超级高铁“三步走”　时速或达4000公里

数据显示，根据相关数据，截至2022年尾，全国铁路营业里程达到15.5万公里，其中高铁4.2万公里。在新时代的10年时间内，全国铁路营业里程增长58.6%、高铁里程增长351.4%。

从磁悬浮列车到超导磁悬浮列车再到超级高铁，都对速度提出了更高要求。早在2017年，内地科研人员决定开始研制高速飞行列车，即将超声速的飞行技术和轨道交通技术相结合，通过超导磁悬浮技术和真空管道技术的应用，实现超音速的近地飞行。

值得注意的是，超级高铁具有高安全、低能耗等特点，还可达到噪声小、污染低。据了解，超级高铁将分为“三步走”，分别是时速1000公里、时速2000公里和时速4000公里。相较于传统高铁，超级高铁的运行速度提升了10倍，较民航客机的速度亦也提升了5倍。