深圳地铁13号线｜直击首日通车　铁道迷高歌赞“港深交通更便利”

深圳多条地铁线今日（28日）通车，最瞩目首选首条连接深圳湾口岸的13号线。市民经西部通道过关后，可直接转乘深圳地铁到其他地区。
现场所见，今早9时已有不少铁道迷、港人抢搭第一班从深圳湾口岸出发的地铁，有深圳铁道迷带着地铁模型来体验搭乘，更有铁道迷在车厢内唱《13号线地铁开通真兴奋》，开心称港铁参与运营的13号线“冷气充足，车厢感觉更阔”，也有香港学生专程北上来搭头班车，大赞“深圳地铁比港铁旧的设施更加先进。”

深圳地铁13号线｜直击首日通车　铁道迷高歌赞“港深交通更便利”

港阿姨兴奋有地铁搭：以后不用坐巴士

港学生赞深圳地铁“比香港更先进”

王阿姨成功搭上第一班10点08分开车的地铁，她称9时半从深圳湾口岸关口过来体验，以前到深圳湾口岸都要搭巴士才能去旅游，以后会更多的利用这条铁路线。

王姓学生一早9点从香港过来体验深圳湾13号线，他说因为港铁有参与运营，身为香港人决定来体验看看，作为新晋铁道迷，也是第一次参与新线的开幕。

他称赞深圳地铁13号线有显示屏能够显示列车的状态和提醒关门，列车内的萤幕能显示车站的布局，他和一众好友都一起拍片纪录，并认为深圳的地铁较港铁某些线路更加先进。

深圳铁道迷现场高歌《13号线开通真兴奋》

来自深圳的邓姓学生今年读初一，他形容心情非常兴奋激动，他很喜欢港铁参与运营的深圳铁路线，他称港铁参与运营的线路通常都冷气更充足，感觉更宽敞。

他认为13号线采用自动驾驶，但非常的平稳，搭乘体验非常好。他更向该位唱《屯马开通真的很兴奋》的铁道迷致敬，在车厢模仿热唱《13号线开通真兴奋》。

住在深圳的郝同学带着喜欢的狼头盔来体验13号线地铁，他说凌晨5时就从坪山出发来搭乘头班地铁。

郝同学称，时常往返香港、深圳两地，以后会时常搭乘13号线抵达深圳湾口岸。但他带着狼头，挤在第一节车厢，感想是“有点热”

港铁深圳副总经理张健龙表示，今天有不少市民和“地铁迷”特意前来搭乘13号线首班车，并参与现场各具特色的互动活动，一同分享新线通车的美好时刻。

张健龙介绍，13号线首通段正式开通初期运营，连接深圳湾口岸至科技园片区，可以满足沿线区域的交通需求，提升市民出行效率，为深港两地人员往来提供便利。

他表示，为支持13号线首通段初期运营工作，港铁公司招募了一支来自香港、北京和杭州三地，具有丰富服务经验的员工，组成志愿者服务队。他们会在首通段7个车站，为乘客提供贴心服务。

深圳13号线采亮橘色：开通7个新站需12分钟

据了解，深圳13号线列车主色调是亮橙色，以“乘客安全、方便舒适”为首要设计原则。采用国际最高级别GoA4级全自动驾驶列车运行控制系统，采用8节编组A型轻量化铝合金车体，最高运行速度达100公里每小时，每列车容量约2200人。值得关注的是，地铁13号线采自动驾驶。

深圳地铁13号线一期全长约22.4公里，共有16个车站，连接深圳湾口岸站至宝安区上屋站。其中，一期南段（深圳湾口岸站至高新中站）线路长约6.36公里，共设7个车站。首通段线路开通后，运营时间拟为上午6时30至晚上11时，单程运行时间约12分钟。

13号线全自动运行 深圳湾口岸有机械人 AI问询

13号线是全自动运行线路，列车和设施设备更加智能化、人性化。客服中心采用开放式设计，设有低位服务台，配备智能票务终端机、自动充值售票机，可以自助处理票卡业务，支持智能AI问询与远程客服，提升了服务效率和便捷性。深圳湾口岸站配有票务机器人，可移动式提供票务处理、智能AI问询等服务。

深圳湾地铁站站长提及，深圳湾口岸站设有AI客服问询以及机械人问询，同时也引入了人面识别技术，刷脸即可进站。