01深圳实测·萝卜快跑|无人驾驶无影无踪 港人call车恐有两难题

撰文: 孙圣然
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自“萝卜快跑”在武汉投入营运以来,不少人对无人驾驶的士的“横空出世”兴趣倍增,争相体验记录。
而除了武汉,萝卜快跑已在深圳南山区、坪山区试营运,《香港01》近日选择工作日非繁忙时段北上实测,惟因可用车辆极少、覆盖率极低,经过数小时等待亦未成功call到车。
至于萝卜快跑日后会否加大在深圳的运力,《香港01》目前仍尝试取得对方回应。此外,值得一提的是,港人若要乘坐萝卜快跑,恐将在下载APP后面临两大难题。

深圳街头的“萝卜快跑”无人的士。(第1现场)

苦等数小时被取消订单

周四(18日)下午1时左右,记者经深圳湾口岸北上,尝试通过萝卜快跑APP call车前往前海壹方城,惟显示正有7人排队候车,预估等待时间超过1小时。首次尝试,考虑到深圳湾口岸车辆需求较高,于是先行搭网约车前往目的地。

其后,记者又于下午2时40分及4时30分左右,分别两次尝试通过萝卜快跑APP call车,由前海壹方城和新安地铁站出发前往深圳湾口岸,均显示等待时间为50分钟至1小时,记者期间一度排队在第一位,惟两次订单均在等待近1小时后被自动取消,原因为“附近暂无空闲车辆,订单已超时取消”。

限时优惠0元坐 原价贵网约车3倍

此外,萝卜快跑疑似有指定的上客、落客点,例如选择深圳湾口岸上车,会被自动定位到距离深圳湾口岸近1公里、需步行约15分钟的绿色上车点——深圳湾口岸公交总站北侧,且无法自行更改;选择前海壹方城上车,会被定位自动到460米外的宝安行政中心公交站。

至于价钱方面,萝卜快跑目前在深圳南山区、坪山区有优惠政策,乘客可享“0元(人民币,下同)乘车”,不过原价就较网约车贵出1-2倍。以深圳湾口岸-前海壹方城为例,多个平台的经济型网约车价格介乎21-33元,而萝卜快跑的原价就要65元。

在武汉街头测试的萝卜快跑车。(新华社)

网约车司机忧被取代?

记者“北上之旅”亦未在深圳的公路上见到萝卜快跑的身影。不过,有网约车司机介绍,他曾见过正进行测试的萝卜快跑,“速度很慢,遇到障碍物会停下来不动”

据陆媒引述知情人士消息,武汉的萝卜快跑迫于各方压力已经暂时停运,当地网民发现所有上车点都已变成灰色,根本无法下单。

而对于有舆论认为,无人驾驶的士会与网约车抢生意,甚至有取代“危险”,上述网约车司机称自己并不担心,“几年之内不太可能”

港人call车面临两大难题

另据记者发现,萝卜快跑在深圳南山区、坪山区试营运的消息,在不少北上相关的Facebook群组中,引起港人讨论。但值得一提的是,港人目前若要乘坐萝卜快跑,需要在call车前解决两大难题,一是注册帐户仅接受内地电话号码,二是帐户必需接受实名认证,且证件只能选择内地二代居民身份证。

萝卜快跑帐户必需接受实名认证,且证件只能选择内地二代居民身份证。(萝卜快跑)

公开资料显示,萝卜快跑是百度旗下的自动驾驶出行服务平台,已于全国11个城市开放载人测试营运服务,实现超一线城市全覆盖。截至2024年4月19日,萝卜快跑在开放道路提供的累计单量超过600万,稳居全球最大的自动驾驶出行服务商。