内地“共享单车”火爆背后：乱停乱放须规范　蓄意破坏要严惩

近年内地兴起“共享单车”的低碳出行方法，由企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等，出租单车给市民代步，方便民众的“最后一公里”。
不过，随著“共享单车”陆续在北京投放，不断有市民投诉，单车遭到恶意破坏和被杂乱堆放等问题，据新京报报道，仅在本月，北京就发生了7起“共享单车”损毁事件。

在2014年，北大毕业生戴威与4名合伙人共同创立OFO公司，提出“共享单车”理念，希望可以解决大学校园的出行问题。经过两年发展，现在已有包括摩拜、优拜、OFO、小鸣、小蓝等在多家“共享单车”公司提供出租单车服务，市民可以通过手机APP和支付软件，在单车放置点租借单车代步。

不过，近期有北京市民投诉，称有“共享单车”遭到恶意破坏和被杂乱堆放，以至于无法使用，而单在12月，在亮马河畔、宋家庄地铁口、管庄地铁口、金台路等地，就发生了7起“共享单车”遭破坏的事件。

据ofo公关总监史文晨称，单车主要是被“黑摩的”（无牌载客摩托车）司机及自行车停车场人员破坏，损坏数量在可控范围内，不影响整体运营，会通过联合警方等部门进行依法打击。而摩拜单车公关负责人称，发现车辆存放小区等问题，公司会巡视、检查，或交由警方处理。

中国政法大学副教授朱巍称，如果是车辆被恶意损坏，侵占或者偷窃，属于刑事犯罪范围，应由公安机关负责处置。这也不是内地第一次出现“共享单车”遭破坏的事件，此前在成都也发生过“共享单车”被扔到了河中的事件，而在其他城市也出现“共享单车”被上锁、被挂上树、被藏进绿化带、被低价转卖等事件，甚至有人在网络二手交易平台上公开出售共享单车。

随意停放占用人行道

虽然有不少北京市民使用“共享单车”代步，可是由於单车放置点不多和有部份市民贪图一时方便，出现随意停放“共享单车”的现象，变相压缩了人行道的空间。各租车公司虽设有奖罚机制，惩罚乱停乱放的使用者，可是效果并不明显。专家指出，如果单车乱停乱放在人行道或者盲道上，将由城管执法监管。不过，北京市城管部门表示，目前还没有处理“使用中违章停放自行车”的职责。

深圳交警局则于12月16日，与摩拜单车发布联合声明称，将制定《共享单车行车秩序规范》，对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等进行明确。用户违反交通法律法规的，深圳交警将依法做出处罚，摩拜单车将通过信用分机制，对用户做出相应处理。有关部门还将建立“深圳交警自行车用户诚信平台”，对于存在交通违法的用户，统一纳入到平台黑名单中。

深圳现“共享汽车”　15元开奔驰Smart Car

另外，继“共享单车”后，深圳还出现了“共享汽车”。近日，一款名为“TOGO途歌出行”的共享汽车出现在深圳街头，用户只需预交1500元（人民币，下同）押金，便可通过手机随时租用位于各大公共停车位的专用车辆，车型为奔驰smart fortwo，最低消费15元，费用按使用时间和里程计算，行驶一小时10公里大概收费35元。

不过，目前深圳的“共享汽车”服务仍处于试运营阶段，“共享汽车”网点还主要集中在南山区，南山以外的地区暂未铺设取车点，预计年底前投放量将达500台。