Tesla“维权门”表现傲慢非空穴来风　官方介入可作更深层解读？

上海车展Tesla（特斯拉）车主维权事件引发广大关注，惟公司高层一度强硬回应“没有办法妥协”，将近年本已负面新闻不断的公司再推上舆论浪尖，更引来新华社等官媒以及政府部门发文评论。
喧嚣背后，人们对事件解读不一，有人聚焦Tesla产品安全本身，也有人关注官方介入的影响。其实，Tesla被舆论批评傲慢并非空穴来风，官方的高调介入可被理解为针对企业对待消费者的态度，同时也是反映切实让各国企业或资本与中国市场对接的立场。

近年来，从自燃爆炸到设监视镜头引发内地民众关注侵犯私隐的问题，Tesla屡屡抓着新闻读者的眼球，这某程度说明了上海车展维权一事何以快速发酵，并在Tesla副总裁陶琳一度以“没有办法妥协”回应后引爆争议，犹如令事件上升至一间外企与国内消费者对立的尴尬场面。

知乎法律研究员、律师朱诗睿曾表示，此前面对车辆安全事故和公众争议，Tesla的应对都显得有些傲慢，至少不够坦诚，导致很多人不相信Tesla这次公布的数据；从频频曝出安全事故，到高管处理问题时习惯“甩锅”（即推卸责任），Tesla已让不少消费者寒了心。

这种论调不但容易引起消费者共鸣，提及的问题也确实引来了官方的关注。如新华社便以“谁给了特斯拉‘不妥协’的勇气”为题发表评论文章，直指即使很难就事实真相仓促定论，惟企业也应该具备让消费者满意的产品和服务态度。中国消费者协会亦强调尊重消费者是企业经营的首要前提，企业要就消费者的投诉提供合理解释和有效解决方案。

平心而论，无论对于Tesla还是官媒还是普通消费者而言，各自看法自有各自的道理，但在没有给出明确调查结果前，企业便强调对不合理诉求不妥协云云的话，确实容易予人一种傲慢之感，因问题并不在于公司最终该不该妥协，不满的声音既是因为可能存在的技术问题，更是因为企业对待消费者的态度，故此纵使涉事女子是真的寻滋闹事，以该姿态面对消费者也难言妥当，而且也会反过来强化了坊间的既定观感。

虽然有舆论认为官方出手会影响外界对中国市场经济生态的解读，主张民间自有制约力，但正如上述，官方评论的并非煞车故障本身，而是针对企业对待消费者的态度，这已然经过衡情酌理，尤其置于更宏观的层面而言，其还可有更多的解读。

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大抵而言，官方如今对Tesla的态度，是兑现了改革开放诺言，切实进一步让各国企业或资本与中国市场对接，在互惠互利中形成挂钩。同时，当局欲借Tesla构建完整的电动车产业链，Tesla可在中国全资运行，惟须“就地取材”，即产业链必须全在中国。近年来，随着比亚迪、小鹏等众多国产电动车的发展，作为中国首家独资外国汽车公司的Tesla“神坛”不再，如今又借着Tesla的案例，可给予所有企业，不分中资外资的一个讯息，即要严正对待消费者的关切，这也是向国内本身的车企施加压力，推动发展。

总括而言，Tesla对于新能源汽车与中国市场的贡献不可磨灭，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖就曾表示，Tesla令中国消费者对电动车有了更深的认识，也帮助新兴的电动车企业更快地成长起来。不过随着时代变迁，Tesla形象不再享有相对“崇高”的地位也自然不过。企业依据事实进行反击和辩护当然是正当之举，但除此之外，就背后所反映的问题提出解决方案和路径，继而促进行业规范和保障消费者利益，理应比起高调的姿态宣示更能化解风暴。