潍柴动力(2338)股价终突破　兼北水持续增持推上19.2元｜彭伟新

潍柴动力 (2338.HK) 于昨日以15.4港元收市，全日上升 0.86 港元或5.91%。集团过去5年的平均Beta值为1.07，系统性风险高于大市。52周最高位曾见15.42 港元，而最低位则曾见 9.36港元，股价于过去52周累计上升14.67%，由年初至今计算，股价表现跑输标普500指数9.49%，以现价15.4港元计，潍柴动力的股价较 50 天线高出 14.2%，另外，现价亦较 200 天线高出28.94%，股价或会先行作出整固后，再进一步上升。集团之前 5 年的年复合盈利为倒退 15.87%，不过，随著内地经济回复增长，往后的 5 年的年复合盈利增长率会转为 3.08%。

以现价计，相等于过去 12 个月的追踪市盈率约 14.2 倍，市场给予集团的预测市盈率为 11.9 倍，较追踪市盈率为低。市场并未有对未来 5 年的市盈增长率预测作参考，而市账率则为 1.51 倍。潍柴动力过去一年的派息比率为 45%，而集团今个财年已派发 0.38 元的追踪年股息，相等于 2.64 厘的追踪年股息率，市场预期集团今年全年每股派 0.49 元，相等于 3.39 厘的预测股息率，较过去 5 年平均股息率 3.2 厘为高。

潍柴动力(2338.HK)的机构投资者持股比率为78.48%，并于去年9月27日至今年2月22日期间的股价共录得43.12%的升幅(见图1)，期间共录得7.41 亿港元的资金流入，当中大户占其中的5.5 亿港元，而散户则占当中的1.92 亿港元。期间，大户投资者的坐货比率最高曾升上18.44%；而最低则跌至 -3.88%，而到上个交易日当日则为6.59%，走势回升下，反映整体股份仍然在反弹之中。

至于北水投资者自去年7月底开始持续在市场上增持潍柴动力的股份，由7月时的1.83%增加至2月21日的6.57%(见图2)，期间的增幅达到4.74个百份点，反映出北水投资者对潍柴动力一直抱有较正面的看法，因此在市场上持续增持股份，预期北水仍然会在市场上增持潍柴动力的股份，令到股价有望作进一步的上升。至于股价走势方面，潍柴动力的股价于2021年1月升上最高位26.40港元见顶后(见图3)，便持续由高位回调，并反复跌穿50天线支持后，跌至2022年10月低位见7.00港元后才正式见底，其后股价反复作出反弹，并形成一浪高于一浪走势，虽然于去年11月至今年1月期间多次升至14.70港元水平未能作出突破，主要是该水平正好是整个前跌浪总跌幅的38.2%反弹目标。不过，昨日股价正式向上突破该阻力位外，9天RSI已突破70水平，以及成交额亦见回升，反映出股价走势有望作出进一步的上升。若果以今次整个跌浪总跌幅的61.8%反弹水平作为目标的话，股价有望上16.80港元，投资者可以在15.40港元买入，失守20天线则要先行沽出止蚀。

本人并没有持有股份及相关衍生产品之权益。

【财经专栏】资金流事务所．彭伟新

资深证券分析师，证券研究经验超过20年。除了熟习基本分析方法外，对技术分析亦有深入研究。在大台技术分析节目中担任主持，曾主讲多个不同范畴的技术分析研讨会及课程，近年更钻研以资金流向作为分析股市的方法，并藉不同媒体频道与投资者分享。

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