欧阳伯权：港铁盈警为一次性措施　公司财政稳健

港铁（0066）早前发盈警，为沙中线红磡站工程问题及英国业务拨备共24亿元。港铁主席欧阳伯权与传媒茶聚时表示，发出盈警为一次性措施，暂未见有特别情况需要再发盈警，强调公司财政稳健。

欧阳伯权指，相关拨备无可否认对业绩有一定影响，但若撇除拨备所需的24亿元，公司财务数据仍然健康，财政非常稳健，并不担心业务增长。

港铁行政总裁金泽培指，公告表明了保留追究其他责任方的权利，而公司向责任方追讨赔偿有一定策略，需要跟随合约处理，为免影响追讨结果，暂时未能透露太多，但就提及当中涉及的20亿元拨备不一定“用哂”，目前为止这只是一个最佳估算。

问到港铁往后增长会否依靠物业发展，欧阳伯权指这肯定是一个正面因素，但同时不停提醒同事，港铁并不是地产公司，而是铁路公司，只是铁路加物业的模式让港铁在物业发展上有优势，不想给予市场讯息“港铁公司演变成地产公司”。

欧阳伯权：社会争拗将影响香港资本市场

近月社会争拗持续，港铁营运亦受到影响，欧阳伯权指担心事件会影响香港形象，若情况持续下去，甚至不幸加深，不止港铁，相信整个股票市场会有某程度的影响，“投资会开始问个问题，is this the right market we should invest?”

他指，香港多年来是成功的金融中心，社会稳定，是通往中国的门户等都一直是香港优势，最近风波发生后，相信外国投资者会考虑是否冒投资香港市场的政治风险。

称经济下滑港铁有可能减价

在可加可减机制下，港铁上月底确定加价3.3%。欧阳伯权指，可加可减机制是两铁合并后引入，制度可为市场拨开不明朗讯息，如管理层变换可能令票价不稳定，但由于香港过往通账上升，所以票价永远都加，惟他指，如果香港经济不幸向下滑，在现行机制的计算下，港铁亦可能减价。他说，港铁有权利加价，但亦可推出优惠，平衡市民对加价的担忧。