内地车位投资伏位多？　曹景昌：看好电动车位升值潜力

本港车位愈炒愈贵，动辄可以数百万元成交，反之内地车位仍处于起步阶段。在广州从事房地产咨询的景博行，其创办人曹景昌多年深耕内地市场，在广州及佛山收购多个住宅车位，再转售给物业业主及投资者。他称当地车位具升值潜力，入场费仅28万至40万元（人民币‧下同），更预期两地车位在3至4年间会升价1倍。

车位买卖不限购　惟须留意有否设期限

内地住宅受限购令及楼市调控等政策影响，外地人难以买楼投资，而住宅相连的车位则未受限制。曹景昌形容，内地汽车市场庞大，去年总销量达2,800万辆，汽车拥有量亦较高，例如广州每个家庭平均有1.5辆汽车，加上缺乏公共停车场，令当地车位难求。

曹景昌续称，车位与物业投资不一样，住宅车位必须为现货买卖，港人只要持回乡证、委托律师行及代理行办理房产证及相关手续，以及缴交约3%的契税，便可在买入后即时放售及放租。值得留意，部分车位仅售出使用权证，车位设使用期限。

宜选入住率高住宅之电动车位

他建议道，投资时最好选择入住率高的住宅车位，及留意当地会否有车位限购政策，确保有稳定回报。在电动车普及化下，他认为装有电动车充电桩的车位潜力较一般车位大，因一般停车场可装充电桩的车位仅有10至15%，投资者可于购入车位后，往供电局与物业管理处登记及安装充电桩，相关费用约1.2万至1.8万元。

以价格来看，他指出，过去广州及佛山的车位价钱每3至4年便可升价1倍，并预期未来仍会持续此升幅。现时，广州及佛山两地车位的入场门鉴约28万至40万元，例如去年广州白云区的车位售价为35万元，月租约800至1,200元不等，租金回报约有2.7厘以上。

有买车补贴　汽车销售疲弱影响微

中美贸易战持续，加上内地交通基建发展快速，影响内地汽车销售持续疲弱。他表示，虽然6月份汽车销量同比下跌，但买车人士可获全额贷款及补贴，认为对车位市场影响微。而大型基建如高铁方面跨区交通，对区内汽车需求并无太大影响。

景博行在内地进行车位代理、车场收购及汽车美容服务，曹表示，集团计划在明年年底前购入1万个车位，预计投资额约8亿至12亿元，亦会将业务由广州及佛山两地，拓展至珠海及其余大湾区城市。