报道指缅甸正与中资财团谈判 冀港口投资额由569亿大削至101亿元
撰文： 郑宝生
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中国“一带一路”倡议的投资再受考验，有报道指缅甸政府正与中资财团谈判，希望一个港口的投资额，由原计划73亿美元（约569.4亿港元）大削至13亿美元（约101.4亿港元）。
中信集团牵头 如有必要未来可扩建
《华尔街日报》引述消息人士报道，该码头位于缅甸西部的皎漂经济特区，由中资财团出资兴建，现时缅甸政府正与中信集团牵头的财团谈判，要求先将投资额大幅减少，如未来有必要可以再扩建。
报道指出，降低投资规模的原因，是官员担忧该国会负上难以承担的债务。
官员：防止面临斯里兰卡港口同样遭遇
皎漂经济特区副主席Kyaw Aye Thein明言，不想背负沉重债务，并要防止该区项目“面临斯里兰卡港口那样的遭遇”，并预计修改条款最迟在10月或11月有决定。
斯里兰卡的“案例”近期引起多国警惕，该国在中国建议下，让中国国企兴建一个大码头。签署合同的总统后来败选下台，但新政府因无力偿还欠下中国国企超过80亿美元的贷款，最终要租出港口及邻近土地，租期99年。
铁路连接中国 缩短货物来往欧洲距离
中信集团的发言人对《华尔街日报》表示，已经与缅甸就股权架构及集资计划达成初步共识，但仍在讨论细节。
皎漂项目是“一带一路”倡议的一部份，原本是一个小城市，计划发展成一个深水港口及工业区，并将会有一条从铁路连接中国，令到货物从此不必经过马六甲海峡就能进出中国，缩短中国与欧洲、非洲及中东的货运距离。