中国交通部批评网约车平台　只看投资者脸色　不愿乘客体验

早前共享经济的一员共乘经济，早已经变了质不再是共享，而是网上预约汽车。中国交通部批评，有部份网约车平台只看投资者脸色，不愿乘客体验。

企业借共享经济名义　短时间集资抢占市场

中国政府文件早已将所谓共享经济正名，例如共享单车正名为互联网租赁自行车、共乘汽车正名为网约车，也就是将出租服务放上网。

这些新兴行业就是以一个名义短时间筹集大量资本，在政府有相关政策出台之前快速抢占市场，发展规模经济，“瞬间变龙头”，因此投资者的意见十分重要。

批评侵周司机和乘客利益　不考虑司机需要

中国交通运输部在微信公众号发文，批评一些网约车平台公司在发展壮大之后，不是将必要的社会责任摃在肩上，而是挖空心思侵害司机和乘客利益。

交通部批评，这些企业仅仅将网约车作为增加流量和估值的工具，没有把人民的“获得感”放在心上，只顾看投资人的脸色，不考虑乘客的感受与体验，也不考虑司机的客观需要。

现时内地网约车市场巨头有滴滴出行、美团打车与易到等。

强调乘客和司机才是网约车企“衣食父母”

文章认为，网约车企业是运输服务提供者，必要承担社会责任。乘客和司机是网约车企业的“衣食父母”，正是他们的选择，撑起了企业的“流量估值”和持续发展。

交通部指出，政府要营造良好市场环境，让人民有享受高质素交通服务。而企业必须保障乘客安全出行和维护人民合法权益，公平有序竞争，提升服务质素，让乘客出行更安全便捷，让司机工作更有尊严。