又一间中国共享经济企业倒闭　今次是共享汽车公司EZZY

继共享单车、共享充电宝公司倒闭之后，中国再有共享经济公司解散，今次轮到共享汽车公司EZZY。

10月23日宣布解散　正结算资产

半年前还被媒体、市场吹捧的共享经济，近期再次遇冷。北京青年报报道，共享汽车EZZY官方客服表示，10月23日公司决定解散，目前车辆已经回收，正在结算资产，用户可以在APP申请退还押金，待公司资产结完毕之后，将会有正式公告。

有消息称，EZZY在北京有120辆共享汽车，但只有一半在营运，而用户在EZZY客户端充值的押金暂时无法取出。

可租Audi A3或宝马 I3两款车

EZZY于2016年3月上线，只在北京营运，客户可以预约Audi A3或宝马 I3两种车型，利用手机APP开关车门，并在规定营运区域内行驶。

EZZY采用会员制，租用Audi A3不用会员费，而租用宝马 I3则分为不同等级，有每周只可租1天的限行日会员，早晚繁忙时间不能租的普通时间会员，以及全时间会员。EZZY负责人称，目前有大约10万名会员注册，其中30%是VIP用户。

车子损坏责任谁属难追究　维修成本高

有市场观察人士认为，共享汽车存在两大问题，首先120辆汽车在北京市简直是大海捞针，客户难以找到附近的空车。其次，如果出现交通意外，或车子轻微损坏，营运商与难判定是哪个用户的责任，日子久了维修成本就会愈高。

而在差不多时间，共享电动单车公司小鹿车宣布，从10月21日起回收电动单车，并在10月23日暂停营运。

共享电动单车企业　小鹿单车暂停营运

早前北京市颁布《北京市自行车停车序专项整治方案》，要求已经投放电动单车的企业主动回收车辆，因爸小鹿单车要暂停营运。

原来多个城市早已关注电动单车的安全问题，交通部在5月22日明确表示“不鼓励发展互联租赁电动自行车”。而北京电动单车要有牌照，无牌行驶是违法，交通部门已经多次要交小鹿单车回收。

小鹿单车表示，用户可以自行申请退还租金，7个工作天内退款。