国泰去年蚀12.59亿元 续创金融海啸后最差业绩

撰文: 何敬熹
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国泰航空(0293)宣布,截至去年12月底止全年业绩,股东应占亏损为12.59亿元,较2016年蚀5.75亿元进一步扩大,续创金融海啸后新高,惟已较市场预期优胜,下半年亦恢复盈利能力。去年每股亏损32仙,派息5仙。

期内,收益972.84亿元,同比升4.9%。去年客运收益664.08亿元,同比减少0.8%;货运收益239.03亿元,同比增加19.1%。

2008年金融海啸期间,国泰曾录得85.6亿元亏损,为集团有史以来最大的亏损。国泰翌年成功扭亏,惟于2016年度再次“见红”,并宣布展开为期3年的企业转型计划,以应付当前航空业所面对的根本性挑战。

国泰主席史乐山表示,2018年首要工作是实行企业转型计划。(资料图片)

史乐山:下半年表现    取得明显进展

国泰主席史乐山表示,航空业务面对充满挑战的营运环境,因此集团采取果断的行动,实施企业转型计划,务求令业务更精简及灵活,成为更具实力的竞争者,并于下半年取得明显进展,2017年下半年录得的航空公司亏损较2017年上半年及2016年下半年为低。计及应占附属及联属公司溢利,国泰去年下半年赚7.92亿元,上半年则蚀20.51亿元。

载客业务方面,国泰2017年可载客量增加2.8%,反映新航线推出及其他航线的班次增加,运载率下降0.1个百分点至84.4%,收益率下降3.3%至52.3仙。载货业务方面,国泰期内可载货量增加3.6%,运载率上升3.4个百分点至67.8%,载货吨数增加10.9%,收益率上升11.3%至1.77元。

燃油成本总额(未计燃油对冲的影响)较2016年增加27%至51.47亿元。燃油对冲亏损则减少至63.77亿元,2016年同期为84.56亿元。