2020年奥运临近 SONY正建立日本AI叫的士系统

撰文: 郑宝生
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在日本搭的士,有分小型车和中型车,收费各有不同,虽然可以事先上网查大约车资,但还是要在路上截的士,或是请旅馆人员帮忙叫车。SONY表示现正设立一个的士平台,采用人工智能(AI)助乘客叫的士。

与6间的士公司共同研发 自动配对

路透社报道,SONY正与大和自动车交通及其他5间的士公司,携手研发这个系统。现时日本非职业司机禁止提供的士服务,而现有的士公司的应用程式,亦只能叫自己旗下的士。

SONY的新系统将联合几大的士公司,建立统一平台,利用AI“配对”乘客与附近的士。

日本的士可以上网查大约车资,亦可以使用各间公司的应用程式叫车,但就欠缺一个统一的叫车平台。(视觉中国)

Uber新行政总裁 正游说放宽政策

日本的士行业利润丰厚,不少企业都想抢占这一阵地。Uber的新行政总裁Dara Khosrowshahi亦正在东京,与政府监管部门商讨放宽政策。

事实上日本政府也有放宽政策的压力,2020年东京举行奥运,预料有大量旅客到访日本,届时无论住宿、交通都有很大需求。早前就有报道指,业界正研究“泥鯭的”应用程式,自动搭配共乘对象,提高道路使用效率。